C'est la troisième fois que j'ai des problèmes pour ouvrir le capot moteur de ma voiture. Les verrous (?) se coincent et il est impossible d'abaisser le bouton dans sa position la plus basse afin de libérer le capot. Surtout coté calandre.
Je dois tout démonter à chaque fois et j'avoue que ne trouvant pas le pourquoi du comment , je suis passablement contrarié!
Je n'ai jamais eu ce problème sur mes autres Mon dans le passé!
J'ai déjà démonté les quatre et j'ai meulé les angles et redressé les glissières afin de ne plus avoir de point dur lors du mouvement du bouton.
La photo montre que le conte-écrou du bouton semble vouloir toucher la gache (équerre fixée sur la tole inférieure) , mais rien n'est moins sur.
Le ressort est dur et se déforme sur l'écrou de maintien de la partie supérieure.
"Cheap engineering or cheap stuff, would I say"!
Quelqu'un a-t-il d"jà eu ce problème ou étrennerais-je encore le "fu...g" bug ciblé et personnel ??
Merci pour votre précieuse collaboration!!
