Je dirais que c'est un fournisseur de divers couvre-chefs, de la casquette au casque en cuir de pilote, en passant par les lunettes d'aviateur, vestes, blousons et barbours, enfin voila, toutes sortes d'accessoires à l'usage du pilote de Morgan averti.
J'ai bon?
Old England
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Re: Old England
Le rapport je ne le vois pas mais c'est bien triste de voir une telle institution fermer. 
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hbr5
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Re: Old England
Ben vouiiiii... les vélocettes , mais je ne vois pas le rapport !!!!
Les cuirs Lewis , mais ce n'est pas tissé ... le barbour International ????
Les cuirs Lewis , mais ce n'est pas tissé ... le barbour International ????
Donner c'est donner mais repeindre ses volets...... et sinon ça va ????
- gjm
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Re: Old England
Bonsoir
Je pencherais pour Stuart Sandford....comme nous l'a appris La Taupe il s'est tué en 1956 au guidon d'une Velocette...
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Re: Old England
Bonjour La Taupe
çà je me rappelle il était chef du rayon "Soieries" chez Old England !!!
Amicalement
Jean-Marie
çà je me rappelle il était chef du rayon "Soieries" chez Old England !!!
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hbr5
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Re: Old England
Merci Messieurs !!!!
J'ai passé des jours , des heures et même .... au 44 rue de Vouillé .
Mais , j'ignorais absolument tout du passé historique que ce bouclard pouvait détenir ... a vrai dire je ne me suis jamais posé la question n'imaginant même pas la possiblité d'une telle antériorité .
Au fait une question R Leconte , il est arrivé quand ????
J'ai passé des jours , des heures et même .... au 44 rue de Vouillé .
Mais , j'ignorais absolument tout du passé historique que ce bouclard pouvait détenir ... a vrai dire je ne me suis jamais posé la question n'imaginant même pas la possiblité d'une telle antériorité .
Au fait une question R Leconte , il est arrivé quand ????
Donner c'est donner mais repeindre ses volets...... et sinon ça va ????
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