Le Bar des Morgan, depuis 2010

La plus jolie pour moi c’est la XK 120 coupé. Et pour vous ?
Morgan hors concours of course.

la Bugatti Type 57 SC altantic

ou la Bugatti T57 Coupé Aerolithe
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Bugatti_T57_Coup%C3%A9_Aerolithe_silver_l_TCE.jpg

J'ai un gros faible pour l'Aston Martin DB4 qui, selon moi, représente l'élégance mais qui a su rester sobre, si vous voyez ce que je veux dire, la classe anglaise, quoi...


Mais il y en a beaucoup d'autres qui ont mes faveurs...

Très belle aussi la DB 4, surtout le modèle avec siège éjectable. (pour le contrôleur technique)

J'adore le coupé XK 120 surtout avec les spats sinon la Bugatti aérolithe et certaines Bentley série 3 coupé.

Sujet très difficile à traiter.
Il y a les plus belles d'avant guerre, et celles d'après. Les plus belle voitures de course, les plus belles berlines, les plus belles sportives...etc.
Je me demande si ce ne serait pas plus facile de désigner la plus moche...encore que...y'a du choix, à toutes époques...

Difficile, à mon sens, de ne pas citer celle qui me vient immédiatement à l'esprit quand on parle de belles voitures.
Lamborghini Muira:

©ausmotive.com

J'ai une grosse tendresse pour celle-là aussi.
Alfa Romeo 33 Stradale:

©dark-cars.over-blog.com

Et aussi une grande classique, la Facel II:

©v12gt.com

La type E et la MK2 ont aussi des dessins superbes.
Et les petites monoplaces de ma jeunesse (les 60's)...
Et la Lola T70...
Et les Alfa de course d'avant guerre...
Et la Lagonda Rapide...
Et les AC, Bristol ou Cobra 289 (la Cobra 427 est un poil plus...brute)
...

CorsaRed a écrit :Et la Lagonda Rapide...

euh...bon...pour la Lagonda Rapide, je me suis peut-être laissé emporté par le souvenir d'une très belle prise de vue sur un ancien numéro de "Retroviseur".
Après consultation des photos disponibles sur le net, je dois dire que mon avis est plus mitigé.

Il y en a d'autres qui font rêver, qui sont souvent inaccessibles, qu'on ne voit pas à Retromobile, et que pourtant on ne doit pas oublier.

Des Bugatti:


Peugeot fait aussi de très beaux modèles:


Il n'y a pas que la Muira, mais aussi celle-là, que nous rêvons tous d'installer dans notre garage:


Panhard allie l'élégance et la sécurité (Le Canut admirera les trains roulants increvables):


Et pour ne nous fâcher avec personne, il faut avouer que certaines Porsche, construites dans le bon sens mais dans le même esprit de rusticité, ont vraiment de la gueule:

la plus belle? puréééééééééééééééée..

tu n'as pas plus simple comme question? si encore tu avais fait la demande par période ou type d'auto

Jaguar type E série 1 coupé

et cabriolet 356...ben oui....ça reste trés début 60'

je ne ferai pas l'injure de mettre des photos

Je me disais bien aussi, que ça ne pouvait pas durer.

BJHUIT a écrit :Je me disais bien aussi, que ça ne pouvait pas durer.

Désolé BJHUIT d'avoir pourri ton sujet, ce qui, venant d'un modérateur, est impardonnable. Je m'attends à une sanction.
Tu pourrais peut-être définir des catégories plus étroites pour exciter nos souvenirs et nos recherches (?).

Pour tenter maladroitement de me faire pardonner, et revenir dans le droit chemin, je vous soumets une autre très belle voiture, la Vanwall:

©Matt Sills

Bonsoir les amis

Profitant d'une pause dans ma peinture je vous propose :

- la Brasier me va très bien mais j'ai un faible pour Méphistofélès the big Fiat
- ensuite un torpédo ponté Hispano Suiza H6B ou un Tourer lagonda 2 litres
- Salmson s4d faux-cabriolet 1935
- Delage d6 11s
- les Alfa 8 c carrossées par Touring
- Morgan flat rad et MG Midget prewar

après guerre :

- Jaguar c et D
- Ferrari 250 gt Lusso
- Aston DB4 et DBR 1
- Maserati 300 s et Osca 1500 barquette

bon j'arrête ma liste
bonne soirée

Pour moi les vraies jolies autos ont été celles des années après guerre jusqu’au milieu des années 60 les courbes des carrosseries sont devenues sensuelles. Une MK2 est belle quelque soit l’angle d’ou on la regarde, une type E série 1 est parfaite et même aujourd’hui elle n’est pas démodée. Une silver cloud est quand même plus classe que la shadow.
On les dessinait , on les sculptait à la main jusqu’à ce la ligne plaise à l’artiste. Marcel Dassault avait l’habitude de dire qu’un bel avion volerait mieux et plus vite. C’était pareil pour les fabricants de ces voitures. Ca c’est aggravé dans les années 70 avec les lignes ponton pour arriver à ce que l’on connaît aujourd’hui et qui ne présente plus aucun intérêt.
Quand je vois une 206 CC elle me fait penser à un hanneton et je voudrais bien voir la tronche du mec qui à conçu cette horreur.

Toutes les époques ou presque ont eu de belles voir de très belles autos et il est impossible de les citer toutes même si certaines font l'unanimité ici comme ailleurs, je dis presque toutes les époques car depuis qu'elles sont dessinées sur ordinateur elles se ressembles toutes comme le dit justement Toto et même celles qui ont encore droit aux retouches d'un designer manquent d'âme par rapport aux anciennes, du reste notre époque toute entière manque d'âme.