PLUS SIX 2023/2024

[hgo17]

morgan plus six de fin décembre 2023 mais avec les petits détails 2024 relatifs aux 115 ans du constructeur (parait que ça se fête in UK) : des inscription "1909" un peu partout.
Straight 6 3L 335CV (BMW)
Azurite blu (jaguar color)
cuir deep red
Jantes et capote noires
LHD (ce n'est le chien qui conduit)

[Rêveur]

Félicitations ! Très très belle couleur!

[MK3]

Haaaaaaaaa ! Ca y est ? tu l'as récupérée ?! Dis nous tout ! On piaffe d'impatience pour toi !

Félicitations ! Très très belle couleur!

Je ne te le fais pas dire !
Blague à part cette photo (et la qualité du lustrage), en rendent bien compte !

Addendum : maintenant que j'ai vu ce comparatif sur Zeperf, je suis encore plus impressionné !

[Tinou]

Félicitations, un sacré engin !
Je ne comprends tout de même toujours pas comment MMC peut livrer des voitures de ce prix avec un rétroviseur intérieur aussi moche !

[hgo17]

... Je ne comprends tout de même toujours pas comment MMC peut livrer des voitures de ce prix avec un rétroviseur intérieur aussi moche !

Moi non plus,
J'avais commandé le rétro rectangulaire chromé...je l'attends du coup. Il arrivera avec le parebrise de remplacement car celui-ci était fissuré sortie d'usine (serrage d'une vis un peu fort apparemment) : le même commentaire reste valable.

En autre point négatif : l'air froid de l'hiver glacial rentre par les portières, par rebond contre les ailes arrières, et ça caille fort : il y a des solutions en rajoutant des joints adaptés mais ces solutions ne sont pas mises en oeuvre en usine : on peut graver ta remarque en dur sur le bon de commande

Le reste n'est que plaisir et jouissance : récupération de la Morgan à Bordeaux, photo sur la côte des Basques à Biarritz, retour en Charente-Maritime, par autoroutes et départementales : une belle dose de vent frais, certes, mais des km d'émotion positive.

Outre le look que j'adore, l'agréement au volant est bien présent, la tenue de route est très bonne, mais je n'ai pas trop "tartiné" avec madame, le chien et avec une voiture que je ne connais pas assez encore. J'ai bien tenté le drift sur quelques rond-points : sans succès, c'est plutôt rassurant.
Attention, pour des raisons purement légale, j'ai perdu le clavier numérique : les reprises en ligne droite de aaa km/h à xxx km/h sont impressionantes, et on est vite à yyy km/h dans un grondement de moteur et dans le chahut du vent. Le bruit du vent devient assez marqué à aaa km/h mais n'est pas trop différent à yyy km/h , du coup il n'est pas un indicateur fiable et j'utiliserais l'argument devant le juge le cas échéant.

J'apprécie vraiment la boite de vitesse et la programmation : étagement, rétrogradage, gestion des positions sport; c'est souple et puissant.
Il faut se faire à la pédale de frein avec un mur assez lointain, mais le freinage semble efficace (pas trop testé en cette période hivernale humide).

le volant "moche" se tient bien; et pour un volant c'est plutôt appréciable aussi.

Madame est plus petite que moi, et le siège avancé à fond elle arrive tout juste à bien enfoncer les pédales. Elle a considéré néanmoins que c'était sa voiture dorénavant...c'est pour dire si la voiture est agréable, excitante tout en restant facile d'utilisation.

[LOU01]

...Madame est plus petite que moi, et le siège avancé à fond elle arrive tout juste à bien enfoncer les pédales. Elle a considéré néanmoins que c'était sa voiture dorénavant...c'est pour dire si la voiture est agréable, excitante tout en restant facile d'utilisation.

Voilà une conclusion qui nous réjouit, pour le reste c'est un Morgan !... ....

[Nestor59310]

ce que femme veut, dieu le veut

[Thierry]

J'ai collé une bande de néoprène et ça diminue ce courant d'air.

[Thierry]

Je pense que le moche rétroviseur est une question d homologation. Tous le monde le change pour le petit en inox. Il y a juste un problème il est placé trop haut et je ne vois rien quand la capote est levée.

[Tinou]

Je pense que le moche rétroviseur est une question d homologation. Tous le monde le change pour le petit en inox. Il y a juste un problème il est placé trop haut et je ne vois rien quand la capote est levée.

Pour y remédier, un rétro sur tige est appréciable.
Je le monte ou descends en fonction de la capote ou pas et de la valise ou pas sur la veronique….

[Thierry]

Oui j'y avais pensé mais je ne sais pas si ça existe pour la nouvelle plus four . En tous cas je n'ai rien trouvé

[Tinou]

Oui j'y avais pensé mais je ne sais pas si ça existe pour la nouvelle plus four . En tous cas je n'ai rien trouvé

J’ai trouvé le mien chez Belmog, mais il faut l’adapter un peu, effectivement….. Mais le montage que j’ai réalisé ne pourra pas s’appliquer sur la plus four malheureusement ( j’ai utilisé en bas le bouton de pression du couvre tonneau avec une une petite pièce adaptée et en haut une pince sur le montant du pare-brise car j’ai une capote classique et cela passe ; pour une easy up cela ne fonctionnera pas…)

[hgo17]

Le rétro chromé est en option chez Morgan, pour ma part j'ai dû oublier de le commander, mais à priori il est conforme, pas moins que les 3 petits essuis glace ou les 2 rétros parabole satellite latéraux :

[hgo17]

Merci thierry, je vais trouver une solution en ce sens.