Le Bar des Morgan, depuis 2010

Bonjour,
J’avais un peu parlé de mon bolide il y à quelques jours mais pas ici. J’aimerai faire de ma photo mon avatar (à recadrer) SVP.
C’est une importation Hollandaise en excellent état ( entretenue chez Louwman). Ce n’est pas une première main mais le précédent proprio l’a gardée près de 23ans. Première mise en circulation : 1992. Ford 1600cc à injection (EFI). Boite 5.
Je suis sur le cosmétique pour le moment car son dernier (premier en France) CT est vierge et elle sort d’entretien chez un spécialiste Stéphanois.
Son dossier de suivi (factures) était en Néerlandais ce qui m’a fait un peu souffrir avec mon petit traducteur mais j’ai maintenant mon tableau Excell à jour et son suivi est impressionnant.
Je ne l’ai conduite que 150km à ce jour et en hiver. Je vais contrôler la pression des pneus car je la trouve un peu trépidante et j’ai vu dans le dossier que mon vendeur ciblait 1.8 bars en pression de pneus alors que sa fiche technique préconise 1.5 bars.
Mais c’est une petite voiture très chouette à piloter et tellement belle. Je prends presque autant de plaisir à l’essuyer (sans fétichisme!) après chaque sortie qu’à son volant

pmad8662 a écrit :alors que sa fiche technique préconise 1.5 bars

Je confirme, 1.5 bar c'est parfait.

pmad8662 a écrit :...J’aimerai faire de ma photo mon avatar (à recadrer) SVP. ..

C'est conforme à ton attente ?

LOU01 a écrit :

pmad8662 a écrit :...J’aimerai faire de ma photo mon avatar (à recadrer) SVP. ..

C'est conforme à ton attente ?

Oui complètement.
Une crainte, celle de voyager et de m’arrêter pour un café ou un arrêt pipi et qu’on me la vole ou qu’on la vandalise. Cela a l’air tellement facile de rentrer dans la voiture, le Neman avec fils apparents).
Heureusement il y a le coupe circuit !
Je suis peut être parano mais j’ai déjà solidarisé la roue de secours et le porte valise, discrètement avec deux Rilsan.
Ça sert pas à grand chose mais cela aura peut être un effet dissuasif

pmad8662 a écrit :Une crainte, celle de voyager et de m’arrêter pour un café ou un arrêt pipi et qu’on me la vole ou qu’on la vandalise. Cela a l’air tellement facile de rentrer dans la voiture, le Neman avec fils apparents).
Heureusement il y a le coupe circuit !
Je suis peut être parano mais j’ai déjà solidarisé la roue de secours et le porte valise, discrètement avec deux Rilsan.
Ça sert pas à grand chose mais cela aura peut être un effet dissuasif

Bienvenu parmi les propriétaires itinérants, nous sommes nombreux a être passés par là.
Je ne laisserais pas mon tourer n'importe où, si les grandes villes sont à éviter, pas de problème dans les petites villes et la campagne.
J'ai laissé mon tourer de longues heures sans avoir de problème.

4HP a écrit :

pmad8662 a écrit :Une crainte, celle de voyager et de m’arrêter pour un café ou un arrêt pipi et qu’on me la vole ou qu’on la vandalise. Cela a l’air tellement facile de rentrer dans la voiture, le Neman avec fils apparents).
Heureusement il y a le coupe circuit !
Je suis peut être parano mais j’ai déjà solidarisé la roue de secours et le porte valise, discrètement avec deux Rilsan.
Ça sert pas à grand chose mais cela aura peut être un effet dissuasif

Bienvenu parmi les propriétaires itinérants, nous sommes nombreux a être passés par là.
Je ne laisserais pas mon tourer n'importe où, si les grandes villes sont à éviter, pas de problème dans les petites villes et la campagne.
J'ai laissé mon tourer de longues heures sans avoir de problème.

Idem pour moi.
Je laisse également tout ouvert car je pense que si qq’un veut rentrer, il le fera et les dégâts risquent d’être plus important.
Idem aussi pour les grandes villes que j’évite
Petite question : la peinture rouge du véhicule date t elle de 92 ? Elle a un super brillant ! Quel produit pour la lustrer sans rayer ?

Tinou a écrit :

4HP a écrit :

pmad8662 a écrit :Une crainte, celle de voyager et de m’arrêter pour un café ou un arrêt pipi et qu’on me la vole ou qu’on la vandalise. Cela a l’air tellement facile de rentrer dans la voiture, le Neman avec fils apparents).
Heureusement il y a le coupe circuit !
Je suis peut être parano mais j’ai déjà solidarisé la roue de secours et le porte valise, discrètement avec deux Rilsan.
Ça sert pas à grand chose mais cela aura peut être un effet dissuasif

Bienvenu parmi les propriétaires itinérants, nous sommes nombreux a être passés par là.
Je ne laisserais pas mon tourer n'importe où, si les grandes villes sont à éviter, pas de problème dans les petites villes et la campagne.
J'ai laissé mon tourer de longues heures sans avoir de problème.

Idem pour moi.
Je laisse également tout ouvert car je pense que si qq’un veut rentrer, il le fera et les dégâts risquent d’être plus important.
Idem aussi pour les grandes villes que j’évite
Petite question : la peinture rouge du véhicule date t elle de 92 ? Elle a un super brillant ! Quel produit pour la lustrer sans rayer ?

Sujet plusieurs fois abordé sur le forum...

Il suffit d'une seule mauvaise expérience, hélas. Si j'exclus les grandes villes, je n'ai aujourd'hui, en comparaison d'il y a 20 ans, plus aucune confiance ailleurs.
Chacun sa paranoïa et la mienne est très aigue. Le morganisme est une névrose grave...
Donc, de mon côté, jamais le moindre arrêt sans la garder en co-visibilité. Je la vois. On voit que je la vois. Je vois qu'on voit que je la vois. On voit que je vois qu'on voit que je la vois. Je vois qu'on voit que je vois qu'on voit que je la vois. A partir de là, les conditions commencent à être réunies pour commencer à mettre à l'étude un arrêt pipi ou une pause café. Sachant qu'il y a déjà cet espèce d'anti-démarrage à la noix des modèles récents et, surtout : j'ai de toute façon la clé de coupe batterie dans ma poche. Sachant aussi que je la ferme bel et bien à clé si elle a les side-creens ! (névrosé, je vous dis !)

Avec ma Spitfire, avec qui je ne roule plus depuis 10 ans mais avec qui j'ai décidé d'engager une thérapie de couple, je vais tenter de lâcher un peu de leste. Genre, commencer par la garer sans la voir pendant 30 minutes. Ce sera mon épreuve de janvier.

Et comme Tinou, je suis curieux de connaitre le produit qui rend ce rouge si éclatant !

Moi non plus je ne la ferme jamais et je la laisse décapotée, je ne laisse rien à l’intérieur, comme ça je suis sûr de ne pas trouver une capote découpée ou un sidescreen tordu. De toute façon même fermée c’est tellement facile de rentrer dedans. Et celles qui n’ont pas les options serrures de poignée restent toujours ouvertes.

J'ai l'option poignées/serrures.... je laisse aussi tout ouvert si les side screens ne sont pas en place. Quand ils sont en place souvent je prends 1mn pour fermer la capote. Mais une fois garée proprement je parviens aussi à la laisser hors de vue....

giuliari a écrit : Et celles qui n’ont pas les options serrures de poignée restent toujours ouvertes

Non, non, toujours fermées pour le commun des mortels qui ne voit pas de poignée, et puis il y a ce loquet.

Certes il ne sert pas à grand chose quand on a l'accès à l'intérieur.
Par contre la boite à gants est bien garnie (additif sans plomb, chargeur téléphone, tommy bar) et j'ai toujours la boite à outil derrière le siège.
Je la laisse toujours fermée avec le couvre-tonneau et/ou la capote et quand je la laisse longtemps j'ai un antivol de volant.

Comme je l’ai dit je la laisse ouverte en essayant de ne rien laisser à l’intérieur de precieux. Ce que j’aime par dessus tout c’est la conduire sur de petites routes et visiter en route des villages, des sites, marcher alentours…. Donc quand nous partons à 2 plusieurs jours, il y a aussi ma valise en alu sur la veronique…. il est inconcevable pour moi de garder la voiture sous les yeux en permanence ….en rase campagne, dans les villages je ne stresse pas, ni la nuit car je choisis des lieux isolés…. Par contre dans les petites villes, j’ai moyennement confiance…. Et j’évite autant que faire se peut…..

Solutions trouvées pour les parano... se faire suivre par un copain qui possède un camion transporteur!!!. Pas pratique sur les petites routes d'arrière pays qu l'on adore mais si le parano va au bout de la logique c'est possible, et à chaque arrêt on gare la morgan dedans ! Sinon, on s'arrange avec les soldats en mission vigipirate... ils peuvent monter la garde pendant la pause pipi. Dernière solution, la solution effet de groupe. Si sur le parking il n'y a que des Mog et des personnes sympa qui veillent les uns sur les autres... voilà il reste à fixer une date et un lieu !

L'été dernier on est parti pour 1 semaine a 2 Morgan faire une virée.... donc valise alu sur la veronique, +2 sacs de voyage derrière les sieges... cela ne nous a pas empêché de nous arrêter (par exemple a Cluny) de laisser les voitures sur le parking le temps de visiter et déjeuner...., idem pour les autres etapes pendant 1 semaine, les voitures n'ont passé que 2 nuits en parc fermé....
Aucun pb....

PW30 a écrit : Dernière solution, la solution effet de groupe.

Celle-là, elle me plait ! Une forme de biomimétisme appliqué à Morgan.

Rêveur a écrit : cela ne nous a pas empêché de nous arrêter (par exemple a Cluny)

Oui, mais...Cluny ! Cluny : qui imagine le chrétien ou celui qui fait une virée spirituelle pour le salut de son âme voler une Morgan...A Cluny ! C'est hors concours !

MK3 a écrit :

PW30 a écrit : Dernière solution, la solution effet de groupe.

Celle-là, elle me plait ! Une forme de biomimétisme appliqué à Morgan.

Rêveur a écrit : cela ne nous a pas empêché de nous arrêter (par exemple a Cluny)

Oui, mais...Cluny ! Cluny : qui imagine le chrétien ou celui qui fait une virée spirituelle pour le salut de son âme voler une Morgan...A Cluny ! C'est hors concours !

Ben Cluny aujourd'hui ce sont plutot des touristes et les activités équestres autour des haras... si on ne compte que ceux préoccupés par le salut de leur âme autant chercher une aiguille dans une botte de foin!.....