giuliari a écrit :Quand au rétro tout le monde à des ronds du coup je préfère les rectangles d’origine...
Excellent principe, applicable en diverses situations.
Dans une des boites ou j'ai travaillé, tous les mecs portaient des pantalons gris. Je venais donc systématiquement en short à fleurs ! ...
...non, je plaisante bien sûr ... nous avions tous des shorts à fleurs ... et j'ai beaucoup souffert, à l'époque, de ce conformisme bourgeois ...
Quand au rétroviseur, j'ai moi-même succombé aux sirènes de la conformité et j'ai posé des rétros ronds.
Mais ce n'est pas que par panurgisme. C'est aussi parce qu'ils correspondent davantage au style (au design, pour les polyglotte) de cette voiture de 1936. Les rétros "rectangulaires"
(parfois méchamment appelés "rétro de caravane") correspondent plus au style des années 60, au 404, DS, etc.
Et par ailleurs, si l'usine avait récupéré après la guerre un stock de rétros en forme de croix de guerre allemande, nous les aurions sur nos voitures.
Mais bon, comme tu le dis, c'est affaire de gout, comme par exemple pour la sangle de capot ... dont je constate l'absence sur la voiture de Philt une fois arrivée à destination. Elle est en place sur la photo de route, elle a du s'envoler en chemin, est-il utile d'aller à sa recherche pour la remettre en place ?? ...
