restauration 4/4 Serie V 1966

[MK3]

Bizarre...
Sur la page du replay, l'émission la plus récente date du 29.09

En effet, il faut aller sur le replay via la TNT.

Le replay via la TNT, le replay via la TNT...
Je ne sais pas de quoi vous parlez.
Et quand bien même serais-je en métropole, je peinerais bien à savoir chercher. Eh oui : j'ai l'ORTF dans la tête, moi !

[4HP]

Voilà ce que c'est quand on vit loin de la civilisation.
https://www.bbc.com/afrique/monde-61380259

[MK3]

Voilà ce que c'est quand on vit loin de la civilisation.
https://www.bbc.com/afrique/monde-61380259

Immense éclat de rire : je me suis dit : "chouette ! un lien !" Donc surprise en ouvrant ! Merci pour le fou rire !
Bon : je viens de regarder...Comme la plupart des programmes (FTV...), je ne peux de toute façon pas lire les émissions de RMC à l'étranger (en tout cas là où je me trouve). Ce sera sur ma to-do-list au retour !

[Leonard]

Si cela vous dis de jeter un œil en replay je suis passé dans vintage mecanic hier soir pour une TR5 ! Ça reste une anglaise !!

Vu Lundi
Très impressionné par la maitrise de la technique de pose d'une toile sur des arceaux métalliques!
Pas évident pour moi!
Bravo!

[FlorenceLCF]

Quelques photos de l avancée du week-end !

[FlorenceLCF]

Enfin elle a 2 portes !

[Rêveur]

Félicitations tres bel ouvrage!

[Tinou]

Superbe. Merci Florence de partager ces photos d’avancement. C’est de la belle ouvrage !

[4HP]

Ton 4/4 a retrouvé un train avant complet, ainsi que ses portières; bravo!
La réfection des tôles de portières est une étape en soit, je vois que tu as opté pour l'aluminium.

[FlorenceLCF]

bonjour,

est ce que quelqu'un serait me dire si pour l'alternateur et le démarreur il faut obligatoirement passer par Melvyn ou si l'on peut les trouver chez Triumph ou autre.

[4HP]

Pas besoin, ça se trouve "partout", regarde chez Motomobil Gmbh, j'ai acheté mon alternateur chez Datch.
Pour le démarreur attention au nombre de trous, nous avons un sujet dans le forum, il faudrait chercher.
Pour l'alternateur, ce sont des modèles avec négatif au chassis, à vérifier sur ta voiture qui devait être positif au chassis d'origine.

[LOU01]

..ta voiture qui devait être positif au chassis d'origine.

Je confirme tout ce qu'à écrit 4HP, d'abord passer au négatif à la masse et ensuite carte blanche pour démarreur et alternateur.
Pour l'alternateur, c'est un modèle communément appeler "agricole", on en trouve partout et il s'adapte à tous les véhicules de la génération du tien.
Pas très compliqué pour le démarreur non plus, mais quelques détails à connaitre, aurais tu une image à nous montrer ?

[4HP]

J'ai retrouvé le sujet, à lire avant d'acheter le démarreur.

[FlorenceLCF]

Bonjour à tous,

Quelques petites nouvelles des travaux y a pas que du bon !!

[FlorenceLCF]

Pour les bonnes choses !

Pose d une tôle pour protéger l habitacle de l eau qui pourrais se fofiller à travers la roue de secours.

Et fabrication des dernières pièce de carrosserie manquantes.

Montage du train avant.