restauration 4/4 Serie V 1966

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Re: restauration 4/4 Serie V 1966

Messagepar FlorenceLCF » 26 août 2023, 10:33

Merci !
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Re: restauration 4/4 Serie V 1966

Messagepar LOU01 » 26 août 2023, 11:24

Tout simplement magnifique et je reviens sur le choix de la couleur qui est superbe et va très bien à la série V !
Par contre la mode des roues sombres ne fait pas mon unanimité tant c'est trop moderne pour une machine du milieu des années soixante, je pense qu'un gris anthracite pas trop prononcé aurait eu un meilleur effet.
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Re: restauration 4/4 Serie V 1966

Messagepar giuliari » 26 août 2023, 11:42

Tout à fait d’accord elle est magnifique, d’accord aussi pour les jantes mais bon les goûts et les couleurs…
Restons calme et buvons frais

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Re: restauration 4/4 Serie V 1966

Messagepar FlorenceLCF » 26 août 2023, 11:46

Il y a eu une hésitation, mais vu que l idée est les racheter en chromé quand le budget travaux sera terminé, je me suis permise une touche de coquetterie !! :lol:

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Re: restauration 4/4 Serie V 1966

Messagepar Tinou » 26 août 2023, 12:25

FlorenceLCF a écrit :Il y a eu une hésitation, mais vu que l idée est les racheter en chromé quand le budget travaux sera terminé, je me suis permise une touche de coquetterie !! :lol:

C’est vrai que chromées, elles sont belles… mais attention au nettoyage ! En noir ou en gris, la saleté se voit moins….
Bon, les goûts et les couleurs….. :lol:

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Re: restauration 4/4 Serie V 1966

Messagepar PhilippeF75 » 26 août 2023, 13:05

Je confirme : le nettoyage des roues fil chromées est un peu galère...
Sur la Jaguar, pour gagner du temps, je démonte les roues !

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Re: restauration 4/4 Serie V 1966

Messagepar FlorenceLCF » 26 août 2023, 13:17

Retour d une pièce majeure !
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Re: restauration 4/4 Serie V 1966

Messagepar FlorenceLCF » 26 août 2023, 13:19

Ou pourrais je trouver le calorstat et les coussinets de vilebrequin en 0.30

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Re: restauration 4/4 Serie V 1966

Messagepar Tinou » 26 août 2023, 13:35

FlorenceLCF a écrit :Retour d une pièce majeure !

Quand on voit le moteur ainsi, on a l’impression d’un moteur bien plus gros qu’un 1600! C’est vraiment bluffant.

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Re: restauration 4/4 Serie V 1966

Messagepar Tinou » 26 août 2023, 13:37

FlorenceLCF a écrit :Ou pourrais je trouver le calorstat et les coussinets de vilebrequin en 0.30

Ici par exemple
https://www.pafclassic.com/products/cal ... -x-flow-82

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Messagepar LOU01 » 26 août 2023, 15:00

FlorenceLCF a écrit :Ou pourrais je trouver le calorstat et les coussinets de vilebrequin en 0.30

Ici, c'est le spécialiste du Kent : https://www.burtonpower.com/parts-by-fi ... Components

Coussinets-vilo.jpg
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Les thermostats :

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Re: restauration 4/4 Serie V 1966

Messagepar 4HP » 26 août 2023, 15:22

Me voilà.
ça avance bien et c'est splendide.
Bon, j'ai ma réponse quant au montage de la caisse avant le moteur....il n'était pas arrivé.

Concernant les jantes, perso je préfère encore le sombre aux jantes chromées (ou inox), qui ne sont pas du tout en rapport avec l'époque.
MWS vend des jantes peintes époxy couleur alu qui sont parfaitement dans le ton de ce qui se faisait.
Avec la photo on ne sait pas si elles sont noir ou marron foncé, je dois avouer que cette dernière couleur se marierait bien avec la caisse.

Pour le "calorstat"
Il ne faut pas écarter le spécialiste teuton Motomobil gmbh qui vend aussi la pièce, tout comme les coussinets, sans les frais de douane.
Tu trouveras aussi le calorstat chez Oscaro, mais pas les coussinets

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Re: restauration 4/4 Serie V 1966

Messagepar FlorenceLCF » 26 août 2023, 15:39

Merci !

Effectivement les jantes sont marron foncé comme la sellerie et la capote !

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Re: restauration 4/4 Serie V 1966

Messagepar 4HP » 26 août 2023, 15:41

Alors je laisserais comme ça, à moins que tes jantes soient en mauvais état, vu leur âge ce n'est pas impossible.

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Re: restauration 4/4 Serie V 1966

Messagepar FlorenceLCF » 26 août 2023, 15:42

Et du coup la référence des coussinets que tu m as envoyé est bien en 0.30 ?


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