restauration 4/4 Serie V 1966
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FlorenceLCF
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Re: restauration 4/4 Serie V 1966
Tout simplement magnifique et je reviens sur le choix de la couleur qui est superbe et va très bien à la série V !
Par contre la mode des roues sombres ne fait pas mon unanimité tant c'est trop moderne pour une machine du milieu des années soixante, je pense qu'un gris anthracite pas trop prononcé aurait eu un meilleur effet.
Par contre la mode des roues sombres ne fait pas mon unanimité tant c'est trop moderne pour une machine du milieu des années soixante, je pense qu'un gris anthracite pas trop prononcé aurait eu un meilleur effet.
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Re: restauration 4/4 Serie V 1966
Tout à fait d’accord elle est magnifique, d’accord aussi pour les jantes mais bon les goûts et les couleurs…
Restons calme et buvons frais
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FlorenceLCF
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Re: restauration 4/4 Serie V 1966
Il y a eu une hésitation, mais vu que l idée est les racheter en chromé quand le budget travaux sera terminé, je me suis permise une touche de coquetterie !! 
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Re: restauration 4/4 Serie V 1966
FlorenceLCF a écrit :Il y a eu une hésitation, mais vu que l idée est les racheter en chromé quand le budget travaux sera terminé, je me suis permise une touche de coquetterie !!
C’est vrai que chromées, elles sont belles… mais attention au nettoyage ! En noir ou en gris, la saleté se voit moins….
Bon, les goûts et les couleurs…..
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Re: restauration 4/4 Serie V 1966
Je confirme : le nettoyage des roues fil chromées est un peu galère...
Sur la Jaguar, pour gagner du temps, je démonte les roues !
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FlorenceLCF
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Re: restauration 4/4 Serie V 1966
Ou pourrais je trouver le calorstat et les coussinets de vilebrequin en 0.30
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Re: restauration 4/4 Serie V 1966
FlorenceLCF a écrit :Retour d une pièce majeure !
Quand on voit le moteur ainsi, on a l’impression d’un moteur bien plus gros qu’un 1600! C’est vraiment bluffant.
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Re: restauration 4/4 Serie V 1966
FlorenceLCF a écrit :Ou pourrais je trouver le calorstat et les coussinets de vilebrequin en 0.30
Ici par exemple
https://www.pafclassic.com/products/cal ... -x-flow-82
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FlorenceLCF a écrit :Ou pourrais je trouver le calorstat et les coussinets de vilebrequin en 0.30
Ici, c'est le spécialiste du Kent : https://www.burtonpower.com/parts-by-fi ... Components
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Re: restauration 4/4 Serie V 1966
Me voilà.
ça avance bien et c'est splendide.
Bon, j'ai ma réponse quant au montage de la caisse avant le moteur....il n'était pas arrivé.
Concernant les jantes, perso je préfère encore le sombre aux jantes chromées (ou inox), qui ne sont pas du tout en rapport avec l'époque.
MWS vend des jantes peintes époxy couleur alu qui sont parfaitement dans le ton de ce qui se faisait.
Avec la photo on ne sait pas si elles sont noir ou marron foncé, je dois avouer que cette dernière couleur se marierait bien avec la caisse.
Pour le "calorstat"
Il ne faut pas écarter le spécialiste teuton Motomobil gmbh qui vend aussi la pièce, tout comme les coussinets, sans les frais de douane.
Tu trouveras aussi le calorstat chez Oscaro, mais pas les coussinets
ça avance bien et c'est splendide.
Bon, j'ai ma réponse quant au montage de la caisse avant le moteur....il n'était pas arrivé.
Concernant les jantes, perso je préfère encore le sombre aux jantes chromées (ou inox), qui ne sont pas du tout en rapport avec l'époque.
MWS vend des jantes peintes époxy couleur alu qui sont parfaitement dans le ton de ce qui se faisait.
Avec la photo on ne sait pas si elles sont noir ou marron foncé, je dois avouer que cette dernière couleur se marierait bien avec la caisse.
Pour le "calorstat"
Il ne faut pas écarter le spécialiste teuton Motomobil gmbh qui vend aussi la pièce, tout comme les coussinets, sans les frais de douane.
Tu trouveras aussi le calorstat chez Oscaro, mais pas les coussinets
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Re: restauration 4/4 Serie V 1966
Merci !
Effectivement les jantes sont marron foncé comme la sellerie et la capote !
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Re: restauration 4/4 Serie V 1966
Alors je laisserais comme ça, à moins que tes jantes soient en mauvais état, vu leur âge ce n'est pas impossible.
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Re: restauration 4/4 Serie V 1966
Et du coup la référence des coussinets que tu m as envoyé est bien en 0.30 ?
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