restauration 4/4 Serie V 1966

[4HP]

Rien de semblable sur mon 4/4.
Ça ressemble à une bride.....?
Peut-être au niveau de la direction?
LOU01 qui a le même que le tien doit pouvoir t'aider.

Très bien l'ensemble volant/tableau de bord.

[FlorenceLCF]

Ça y est je commence enfin la sellerie !!!

[Tinou]

Cette peau est magnifique ; on voit rien que sur la photo le grain et la souplesse du cuir.
Le résultat va être magnifique

[4HP]

Superbe travail, en effet!
Y'avait besoin.

[LOU01]

Rien de semblable sur mon 4/4.
Ça ressemble à une bride.....?
Peut-être au niveau de la direction?
LOU01 qui a le même que le tien doit pouvoir t'aider...

Ben, hélas non, rien de semblable sur mon 4/4 Série V de 1965 !

[4HP]

Rien de semblable sur mon 4/4.
Ça ressemble à une bride.....?
Peut-être au niveau de la direction?
LOU01 qui a le même que le tien doit pouvoir t'aider...

Ben, hélas non, rien de semblable sur mon 4/4 Série V de 1965 !

A y regarder de plus près, ça ressemble à des brides de silent bloc de barre stabilisatrice, donc pas Morgan.
C'était pour voir si on suivait, avoue Florence!

[Papylou]

Magnifique!!!

[LOU01]

C'était pour voir si on suivait, avoue Florence!

Bien sûr qu'on suit et même qu'on est très intéressé !
J'ai mis un peu de temps pour répondre parce que j'ai fouillé dans mes archives et ça m'a pris un bon bout de temps....pour trouver quelque chose qui n'existe pas sur un Morgan Série V... ....
Et superbe travail sur la sellerie !

[Rêveur]

J'ai grand hâte de voir la sellerie terminée !
La peau est fort belle
Avec ou sans passepoil? Meme couleur ou couleur differente?

[FlorenceLCF]

Sans passé poil couture losange et vide poche lo

sange aussi et logo brodé !

Une autre question qui sait où mettre ce caoutchouc ?

[LOU01]

Sans passé poil couture losange et vide poche losange aussi et logo brodé !...

J'ai hâte de voir fini, surtout le logo !

....Une autre question qui sait où mettre ce caoutchouc ?

A priori ce serait le joint d'aile qui part depuis la cloison pare-feu et qui fait le tour par l'arrière jusqu'à revenir au pied de la cloison pare--feu en une seule fois.

[4HP]

Je pencherais plutôt pour le caoutchouc qui se positionne sous la baguette de décoration du panneau arrière:

TMR071.jpg (13.86 Kio) Vu 7591 fois

Les joints ou joncs d'ailes (wing pipping en anglais) sont sous les ref TMB021 à 030

[4HP]

ça se confirme:

BDM041.jpg (36.93 Kio) Vu 7586 fois

[LOU01]

Je pencherais plutôt pour le caoutchouc qui se positionne sous la baguette de décoration du panneau arrière:
TMR071.jpg
Les joints ou joncs d'ailes (wing pipping en anglais) sont sous les ref TMB021 à 030

Peut-être plus tard, mais sur mon 4/4 de 1965 aucun joint à cet emplacement, alors il est possible d'en mettre un mais ce n'est pas le montage usine en 1965.

[MK3]

Merci encore pour le partage de cette nouvelle étape, et pas des moindres !
Question de béotien, si je peux m'autoriser : dans une restauration, comment on fait pour choisir son cuir ? Sur quels critères ?
On ne parle pas de housses préfabriquées en skaï vendues par angloParts pour une Spit... Mais d'un vrai travail d'artisanat.