restauration 4/4 Serie V 1966

[lolo106]

Tu as une photo de la fusée cassée pour voir si c'est réparable

[Rêveur]

Reparer une fusée c'est pas ce qui me viendrait à l'idée en premier comme solution....

[4HP]

Reparer une fusée c'est pas ce qui me viendrait à l'idée en premier comme solution....

Ouais, rien trouvé sur le site d'Ariane Espace... tapez pas je

[lolo106]

Il s'agit de pièces mécanique relativement simple. Et quand on parle de pièce cassée, nous n'avons pas forcement la même définition.
Par exemple :
- Si les bagues en bronze sont usées, elles se changent,
- Si l'axe de fixation de l'amortisseur est cassé il se change
- Un taraudage de fixation d'étrier de frein abimé, on reperce, on taraude et on installe un Helicoil
- Opération plus complexe mais qui reste faisable et d'un coût limité si on connais bien un atelier mécanique, le remplacement du tube de la fusée.
- Après, si c'est l'axe de fusée qui est abimé, là, j'avoue ne pas savoir réparer

En tout cas, vu le prix et la disponibilité de la pièce, avant de dire qu'une pièce est cassée, je réfléchi aux autres solutions possibles

[XDG]

Il s'agit de pièces mécanique relativement simple. Et quand on parle de pièce cassée, nous n'avons pas forcement la même définition.
Par exemple :
- Si les bagues en bronze sont usées, elles se changent,
- Si l'axe de fixation de l'amortisseur est cassé il se change
- Un taraudage de fixation d'étrier de frein abimé, on reperce, on taraude et on installe un Helicoil
- Opération plus complexe mais qui reste faisable et d'un coût limité si on connais bien un atelier mécanique, le remplacement du tube de la fusée.
- Après, si c'est l'axe de fusée qui est abimé, là, j'avoue ne pas savoir réparer

En tout cas, vu le prix et la disponibilité de la pièce, avant de dire qu'une pièce est cassée, je réfléchi aux autres solutions possibles

100% d'accord avec lolo106, tout se répare, quitte à remplacer une partie de la pièce s'elle est vraiment trop atteinte.
Seul pour moi les arbres cannelés (et encore que!!) pourrait forcer le remplacement complet de la pièce.
Bon courage et félicitation pour cette restauration que je suis de très prêt.
A+
XDG

[LOU01]

la fusée est cassée et le moyeu pas retrouvé après le démontage.

Si le moyeu est perdu, je n'hésiterai même pas à acheter chez Melwin Rutter, à moins de trouver ailleurs en Europe.

[LOU01]

..., avant de dire qu'une pièce est cassée, je réfléchi aux autres solutions possibles

Bien d'accord, mais le moyeu est perdu et la fusée cassée, il faut un ensemble complet.

[FlorenceLCF]

il y a celle ci chez Melvin est ce la même ?

[LOU01]

il y a celle ci chez Melvin est ce la même ?

Non, c'est écrit série1, les images que j'ai mis sont pour ton modèle, et juste deux fois plus cher je sais, j'avais vu ce modèle en premier mais c'est pas le bon.

[FlorenceLCF]

OK merci ! C était au cas où...

[FlorenceLCF]

voici une photo du coté gauche en l'état ou j'ai récupéré la voiture

[LOU01]

Et ben, il manque un bout...
Chapeau pour le travail accompli, une restauration totale demande beaucoup d'énergie et d'argent, c'est quelque chose que de redonner vie à une auto, seuls sont qui l'ont fait savent ce qu'il en coute en temps, en recherche de pièces et en argent englouti, mais la satisfaction qui en résulte vaut tout l'or du monde.
Courage FlorenceLCF, on est avec toi !

[4HP]

En effet, impressionnant!
Je ne sais pas comment la voiture en est arrivée là, le crosshead n'a pas trop souffert?

[FlorenceLCF]

Alors dernière commande chez melvin que j ai passeau nom de ma société 1200.00€ et étonnement UPS me demande 7.92 seulement de frais !!

Je pense donc que les frais sont moindre pour les entreprise !!

[Rêveur]

Attention à ne pas se réjouir trop vite .... en octobre j'ai commandé chez Allon-White ( 305€) et j'ai reçu la facture des frais de douane, etc... le 11 janvier dernier....; pour 101€! (transporteur : Fedex)
Mais je te souhaite que ça ne se passe pas ainsi... (un total de 33,11% de frais et taxe ça fait beaucoup!)

Sur un autre sujet; il faudrait penser à vérifier que la corrosion ne s'est pas installée à l'intérieur des tubes inférieur et supérieur du cross-head... il y en a qui ont connu des ruptures de bras au niveau de la jonction avec le cadre pour cette raison... et si ce n'est pas le cas un traitement antirouille en préventif serait bien pendant que tout est démonté...