Petit Nouveau de Vendée

[Lenormand]

Bonjour,
Merci La Taupe, sympa le message, ci-joint photo du moteur.
Lenormand

[Lenormand]

Toto, il est comme Lino Ventura, il s'énerve pas, il explique ! Maintenant si on écoute pas ...

Ok pas grave, mais il y a des limites.

[elogan]

Toc toc toc , on peut entrer ?
Je crois qu 'avant tout , il faut aller la voir , regarder le contrôle technique .... C'est la seule solution !
Et après , suivant ce que l'on veut payer et que l'on a sous les yeux...
On se décide ou pas . le coup de coeur , on l'a ou on l'a pas ...
Une voiture de cette époque a toute les chances d'avoir " évoluée " au grès de ses différents propriétaires , en bien ou en mal
Il faut savoir ce que l'on veut en faire et c' est possible de remettre comme à l'origine ....ou pas
Le principal , c'est que c'est TA voiture que tu trouves la plus belle !

[LOU01]

Je confirme la présence d'un Crossflow coiffé d'un couvre culbuteurs de chez Burton.

Mais je suis interloqué par la coiffe du carburateur, c'est quoi exactement un filtre à air maison ?

[mogdetoi76]

Pour faire simple:non à cette voiture!..ça n engage que moi

[hbr5]

Depuis que j'ai vu le bolide de Lou il y a plusieurs années je suis amoureux résolu de ce type, de ce modèle de Mog ........

Cela étant coté finances , deux possiblités :
Soit le bolide est en état d'origine correct ou restauré .
Soit il est bidouillé .

S'il est bidouillé , même s'il roule , il vaut la côte diminuée des travaux a effectuer pour la remettre d'origine .

Au final , aprés additions et soustractions .............. pas certain que le propriétaire soit d'accord avec mon mode de calcul

Cordialement

[Lenormand]

Toc toc toc , on peut entrer ?
Je crois qu 'avant tout , il faut aller la voir , regarder le contrôle technique .... C'est la seule solution !
Et après , suivant ce que l'on veut payer et que l'on a sous les yeux...
On se décide ou pas . le coup de coeur , on l'a ou on l'a pas ...
Une voiture de cette époque a toute les chances d'avoir " évoluée " au grès de ses différents propriétaires , en bien ou en mal
Il faut savoir ce que l'on veut en faire et c' est possible de remettre comme à l'origine ....ou pas
Le principal , c'est que c'est TA voiture que tu trouves la plus belle !

J’en saurais plus la semaine prochaine, si le temps le permet je vais aller voir la voiture, je pourrai en dire plus. Merci à vous.

[Leonard]

Tout ce qu'il faut faire avec cette auto, c'est lui coller deux bandes blanches sur la carrosserie, un sigle GORDINI à l'arrière et un Quechua sur la capote.

[LOU01]

….agir avec précaution et en toute connaissance des faits" ?

Entièrement d'accord, une bagnole, quelle quelle soit est lourd de conséquence en terme de coût, parce que même qu'à 1500 €, c'est toujours trop si on ne peut pas s'en servir, aller le voir est ce qu'il y a de mieux à faire.
Wait and see, Lenormand doit aller la voir, il devrait revenir nous raconter, en souhaitant que nos informations peuvent l'aider...

[Lenormand]

….agir avec précaution et en toute connaissance des faits" ?

Entièrement d'accord, une bagnole, quelle quelle soit est lourd de conséquence en terme de coût, parce que même qu'à 1500 €, c'est toujours trop si on ne peut pas s'en servir, aller le voir est ce qu'il y a de mieux à faire.
Wait and see, Lenormand doit aller la voir, il devrait revenir nous raconter, en souhaitant que nos informations peuvent l'aider...

Je vais voir la voiture la semaine prochaine. Quels sont les points importants à voir en priorité évidement sans démontage dans un premier temps.
Vos informations mon aidé effectivement.
Merci à vous.
Lenormand.
( pour le moment, je roule avec ça! )

[Jak]

J’en saurais plus la semaine prochaine, si le temps le permet je vais aller voir la voiture, je pourrai en dire plus. Merci à vous.

Sur la base de toutes les informations/conseils/recommandations qui ont été formulé(e)s, et malgré ma totale affection pour les bolides de cette époque, personnellement je m'abstiendrais...
Si tu as l'argent à disposition et avec un peu de patience, tu trouveras ton bonheur avec une auto moins... sujette à inquiétudes.
Amitiés, Jacques

[LOU01]

Ben, y'a pire comme bolide pour se balader, une MGB n'est pas une punition !

[LOU01]

...une auto moins... sujette à inquiétudes….

Ne rien exagérer, et en toutes connaissance de cause, cela peut permettre de bien négocier, si le vendeur n'est pas trop retord.
Les inquiétudes, c'est après essai routier, si ça grince de tous les côtés, s'excuser du dérangement et fuir...

[Gege]

Toto, il est comme Lino Ventura, il s'énerve pas, il explique ! Maintenant si on écoute pas ...

On ne devrait jamais quitter Montauban...

[gigas33]

Très belle MGB.
Va voir ce Morgan, c'est évidement une auto qui aura eu une existence dont on ne connait pas tous les registres, mais qu'importe. Regarde la structure bois (le plus dur et onéreux à refaire), la corrosion du châssis, monte là sur un pont si possible pour une meilleure vision des dessous.
Trois solutions s'offrent à toi, car tu ne nous as pas tout dit:
--- soit tu as le budget pour en faire par un pro un bel objet comme ta MGB,
--- soit tu as le budget, les compétences, la patience, l'endroit et tu t'attaques seul avec des potes à en faire un objet comme ta MGB,
--- soit tu n'as rien de tout ça et tu fuis.
Ce Morgan des années 60 est très intéressant même avec un moteur non d'origine, moi je le vois bien le projet... alors il y aura du taf, sûr... et au final même si les deniers dépensés dépassent allègrement la cote de l'auto quelle importance... c'est ça aussi la passion .