Le Bar des Morgan, depuis 2010

bonjour a tous apres un passage au ct de ma Morgane plus 4 de 2008 juste un serrage de tambours il faut que je change les cylindres ar juste un renseignement ou les acheter ? vu que c est un pont fiat peut etre en concession fiat ou chez Bobin ? y a t il une personne qui peu me me donner un tuyau ? merci et bonne route

Arche a écrit :... vu que c est un pont fiat peut etre en concession fiat ou chez Bobin ?...

Un pont Fiat, je ne pense pas, chez Bobin, ils doivent avoir ce qu'il faut.

En principe il s'agit de la référence CW15953 tu les trouves dans le reseau Morgan a plus de 120 euros piece.... ou chez PAF Classic à 120 euros la paire... mais avec les frais de douane et tva car ça vient de GB...(lien ci-dessous)

https://www.pafclassic.com/products/cyl ... ir-de-1993

J'en ai un jeu d'avance car ce n'est pas de la grande qualité (dixit un ancien concessionnaire Morgan). Il est surtout impératif de vidanger/purger le circuit tous les 2 ans pour les faire durer. Les miens ont près de 5 ans et je viens de faire cet entretien.

J'ai eu à changé les miens il y a 2 ans environ. Disponible sur stock chez Bobin, pas donné mais réception en 48h

Rêveur a écrit :J'en ai un jeu d'avance car ce n'est pas de la grande qualité (dixit un ancien concessionnaire Morgan). Il est surtout impératif de vidanger/purger le circuit tous les 2 ans pour les faire durer. Les miens ont près de 5 ans et je viens de faire cet entretien.

Pour la vidange tous les 2 ans, ne pas oublier de détendre le câble de frein à main pour que la purge soit bien faite. En démontant les anciens, ils étaient plein de saletés malgré des purges très régulières. La détente du câble de frein à main permet une "vraie" purge (info trouvée sur le très bon site Gomog)

bonjour merci a tous pour les réponses cylindres ar chez Bobin en 24h et les roulements( 123roulements ) bref du travail

bonsoir, pour répondre à ta question et si tes cylindres arrières sont les mêmes que sur la mienne une tourer de 1972 j'ai trouvé chez LPR référence 4983 diamètre 22,20 alors que j'avais des cylindres qui faisaient 17.8. La référence je l'ai trouvée en cherchant cylindres de roues arrières pour Morgan four four. j'en ai eu pour 42 euros je crois
cordialement
Yan

Idem pour moi avec une roue AR très serrée au C.T. il y a 6 ans et peu de kilomètres. Démontage des 2 pistons, nettoyage et remontage avec de la graisse pour freins. J'en ai 2 neufs en réserve achetés en Angleterre pour peu d'argent.De mémoire, ces pistons étaient montés sur certaines AUSTIN ?
Peut-être ai je encore la boite ?