Essuie-glaces....
Posté : 14 juin 2025, 14:13
La co....ie du jour.... après une matinée bien occupée je décide de prendre la Morgan pour aller faire une course. Donc sortie du bolide de son garage et ... je heurte le commodo des essuie-glaces en m'installant, ceux-ci se mettent en marche et.... décident de s'arrêter net à la verticale ! Rien du coté des fusibles, je débranche la connecteur du moteur et sors le multimètre... y'a du jus... d'ailleurs le câblage est chaud.... bizarre?
Je remet en marche et rien... le relai claque de façon régulière façon métronome... pas normal ça....
Dépose du tdb... la on dit merci au concepteur car 4 vis et en 30secondes il est déposé. Inspection et..... je vois que le bout du câble spiralé qui sort de 5cm de la gaine à l'extrémité au dessus de la boite a gants à avalé .... un de mes gants! Tout est bloqué...
Donc ouverture du boitier d'engrenages au niveau du moteur essuie-glaces et désaccouplement du bras (un circlip) pour donner du jeu... et après quelques minutes j'arrive a tirer suffisamment pour dégager le cuir et libérer le câble. .... remontage et on en profite pour graisser copieusement les engrenages.... tout fonctionne parfaitement.
Conclusion : 1/ attention à ne pas remplir la boite à gants qui ne comporte pas de "plafond"
2/ modification a faire: découper une plaque en alu qui sera fixée pour fermer le dessus de la boite a gants.... ça évite de bloquer les essuie-glaces.... éventuellement de provoquer des surchauffes du moteur et du faisceau électrique voir de transformer mon jouet en BBQ....
Je remet en marche et rien... le relai claque de façon régulière façon métronome... pas normal ça....
Dépose du tdb... la on dit merci au concepteur car 4 vis et en 30secondes il est déposé. Inspection et..... je vois que le bout du câble spiralé qui sort de 5cm de la gaine à l'extrémité au dessus de la boite a gants à avalé .... un de mes gants! Tout est bloqué...
Donc ouverture du boitier d'engrenages au niveau du moteur essuie-glaces et désaccouplement du bras (un circlip) pour donner du jeu... et après quelques minutes j'arrive a tirer suffisamment pour dégager le cuir et libérer le câble. .... remontage et on en profite pour graisser copieusement les engrenages.... tout fonctionne parfaitement.
Conclusion : 1/ attention à ne pas remplir la boite à gants qui ne comporte pas de "plafond"
2/ modification a faire: découper une plaque en alu qui sera fixée pour fermer le dessus de la boite a gants.... ça évite de bloquer les essuie-glaces.... éventuellement de provoquer des surchauffes du moteur et du faisceau électrique voir de transformer mon jouet en BBQ....