Le Bar des Morgan, depuis 2010

Bonjour à tous,
Après une présentation de ma voiture, j'aurais 3 petites questions sur la partie électrique.
-Mes clignotants ne fonctionnent plus, je pense que ça vient de la centrale clignotante, pouvez vous me dire si un modèle classique (avec la masse au moins!!) peut convenir pour nos anglaises ?
-Et enfin, une question sur les différentes fonctions des inters. de mon TdB sachant que je n'ai pas encore trouvé pour passer des feux de croisements au feux de route!! ? L'interrupteur en haut à droite (cerclé en rouge!) n'est pas branché, est ce normal ou se serait celui là qui permettrait de commuter mes feux ???
-A quoi servent les 2 petite fiches femelle (cerclées en vert) ?
Pour rappel ma voiture est une 4/4 de 1967....merci beaucoup pour votre aide..
XDG

Tu as déjà un début de réponse dans le sujet "Tableau de bord - A quoi servent ces boutons ?"

Et moi qui pensais avoir bien regardé sur le forum. .honte à moi...
Super, j'ai déjà 2 réponses sur mes 3 questions....
Perso j'ai le chauffage à la place de l'anti brouillard...
Reste juste le passage en feux de route.....
Merci
XDG

Pour la centrale clignotante, si ton négatif est à la masse tu peux prendre n'importe quelle centrale du commerce.

C'est bien ce que je pensais merci....

XDG

XDG a écrit :Reste juste le passage en feux de route.....

Comme sur beaucoup d'anciennes anglaises, c'est l'interrupteur qui est sous ton pied gauche

Ah OK je ne l'avais pas vu, merci.....

XDG

Bon, j'arrive après la guerre, tout le monde a bien répondu à XDG.
Sur mon bolide, pour le ventilateur du chauffage, j'ai un potentiomètre tout à droite du tableau de bord, ce qui m'offre plusieurs vitesses... ...

J'ai la même chose, mais à gauche.
J'ai l'impression qu'il y a autant de tableaux de bord que de Morgan...

PhilippeF75 a écrit :J'ai la même chose, mais à gauche.
J'ai l'impression qu'il y a autant de tableaux de bord que de Morgan...

C'est pas faux, mon bolide a une porte à la boite à gants, ce n'est pas le cas de toutes, en l'occurrence celui de XDG n'a pas de porte.

Je l'avais remarqué aussi pour la porte de boite à gants, certaines l'ont, je me demande si ce n'est pas les +4 qui ont l'appendice en plus ?!
XDG

Comme beaucoup d'éléments de finition des Morgan, cela ne dépend pas du modèle mais de la demande faite lors de la commande ou tout simplement des ajouts réalisés ultérieurement, surtout pour un voiture qui passé le demi siècle.
ci-dessous le tableau de bord d'une +4 Super Sport (photo issue de Original Morgans), pas de couvercle de boite à gants.

Et une +4 de 1968 avec couvercle d'origine au vu des veines du bois :

PhilippeF75 a écrit :Et une +4 de 1968 avec couvercle d'origine au vu des veines du bois :

Elle a effectivement une PORTE pour la boîte à gants mais pas de COUVERCLE au volant …

PhilippeF75 a écrit :Et une +4 de 1968 avec couvercle d'origine au vu des veines du bois :

Et une 4/4 1997 avec couvercle ( volant et boîte à gants) d’origine