Le Bar des Morgan, depuis 2010

Salut à tous . Suite au changement de ma +4 je me retrouve avec deux couvre tonneaux et sans couvre capote . Apres recherche sur le net les tarifs en mohair sont prohibitifs et rien en occasion . Je projette donc de faire ça par un sellier . Quelqu'un aurait il une idée de comment se procurer un patron ou alors quelqu'un pourrait il me prêter son couvre capote comme modèle dans la région de Belfort ( 90 000 ) ?

Quand j’ai acheté la mienne, il y avait le couvre tonneau mais pas le couvre capote vu les tarifs prohibitifs pratiqués je n’ai jamais investi dans cet accessoire.

giuliari a écrit :Quand j’ai acheté la mienne, il y avait le couvre tonneau mais pas le couvre capote vu les tarifs prohibitifs pratiqués je n’ai jamais investi dans cet accessoire.

Même chose pour moi....

MOG90 a écrit :... Je projette donc de faire ça par un sellier . Quelqu'un aurait il une idée de comment se procurer un patron ou alors quelqu'un pourrait il me prêter son couvre capote comme modèle dans la région de Belfort ( 90 000 ) ?

Un sellier digne de ce nom sait faire le gabari/patron directement sur la voiture...

J'entends bien ton commentaire mais le job n'est pas tout à fait le même .... le prix non plus . De plus j'aimerais bien que la pièce se rapproche le plus possible de la pièce d'origine .

Aux beaux jours, tu pourrais rendre visite à Jean-François Gremaux : sellier à Onans
Très sympa et très disponible, tu verras son atelier et ses réalisations : un vrai pro très réputé.(tu le connais peut-être ?)
Il pourra sans doute te donner une fourchette de prix en y allant avec ton bolide bien sûr.

speed2590 a écrit :Aux beaux jours, tu pourrais rendre visite à Jean-François Gremaux : sellier à Onans
Très sympa et très disponible, tu verras son atelier et ses réalisations : un vrai pro très réputé.(tu le connais peut-être ?)
Il pourra sans doute te donner une fourchette de prix en y allant avec ton bolide bien sûr.

Moins loin il y a aussi Florence en Seine et Marne qui est sur le forum et sellier de profession et qui fait du très beau travail....
https://lcf-sellerie.fr/

Merci je vais investiguer . J'en avais déjà parlé l'année dernière à mon sellier à Faymont qui m'avait annoncé un tarif de 450 euros ( mohair et passepoil contrasté ) avec modèle . Sur mesure avec la voiture , je ne sais pas .

Rêveur a écrit :

speed2590 a écrit :Aux beaux jours, tu pourrais rendre visite à Jean-François Gremaux : sellier à Onans
Très sympa et très disponible, tu verras son atelier et ses réalisations : un vrai pro très réputé.(tu le connais peut-être ?)
Il pourra sans doute te donner une fourchette de prix en y allant avec ton bolide bien sûr.

Moins loin il y a aussi Florence en Seine et Marne qui est sur le forum et sellier de profession et qui fait du très beau travail....
https://lcf-sellerie.fr/

Onans est à environ 20 km de chez lui.

MOG90 a écrit :Merci je vais investiguer . J'en avais déjà parlé l'année dernière à mon sellier à Faymont qui m'avait annoncé un tarif de 450 euros ( mohair et passepoil contrasté ) avec modèle . Sur mesure avec la voiture , je ne sais pas .

C’est vraiment pas cher, vu le prix du mohair au mètre. Pour mon couvre arceau, 1 mètre pour 200 euros …

LPQSD a écrit :

MOG90 a écrit :Merci je vais investiguer . J'en avais déjà parlé l'année dernière à mon sellier à Faymont qui m'avait annoncé un tarif de 450 euros ( mohair et passepoil contrasté ) avec modèle . Sur mesure avec la voiture , je ne sais pas .

C’est vraiment pas cher, vu le prix du mohair au mètre. Pour mon couvre arceau, 1 mètre pour 200 euros …

Mohair/alpaga environ 120 a 135€ au mètre linéaire en 1.50m de large sur le site Comptoir du cabriolet.... 2 couleurs sont en promo à 75€ ....

Tu parles bien de ce couvre-capote là ? :

Oui c'est bien ça

Devis 1254 euros chez ASCI région parisienne . Une journée de travail plus 2.50 m de toile alpaga ( beaucoup à mon avis ) . Je vais continuer à investiguer sans conviction plutôt sur ma région .

Somme coquette pour un truc qui ne sert rien …

Surtout si tu as un couvre tonneau dont la partie postérieure couvre également la capote repliée, protège les bagages derrière les sièges et permet la protection de l’habitacle lors du stationnement

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