Remplacement TBord

[Tinou]

Petite question…. Sur mon ancien 4/4, j’avais un TDB en ronce de noyer, avec des fixations par en dessous…
Sur le +4, je me retrouve avec 3 vis apparentes….( voir photo ci jointe).
Vous me direz, dans cette auto, il y a des vis apparentes partout, c’est son charme et cela permet de les voir pour les resserrer…..
Mais sur le TDB je trouve cela assez immonde…. Vous avez la même chose ?
Vous avez fait qq chose pour les masquer ?
Merci de vos retours .

[Rêveur]

Si tu as 3 vis c'est qu'il en manque une peut-être.... Sur mon Roadster il y a 4 vis inox avec rondelle cuvette ; une à chaque extrémité comme sur ta photo et 2 au milieu avec un espacement de 25 ou 30cm (de mémoire). J'ai changé ces vis pour des plus longues car elles ne tenaient plus vissées...

[Tinou]

Si tu as 3 vis c'est qu'il en manque une peut-être.... Sur mon Roadster il y a 4 vis inox avec rondelle cuvette ; une à chaque extrémité comme sur ta photo et 2 au milieu avec un espacement de 25 ou 30cm (de mémoire). J'ai changé ces vis pour des plus longues car elles ne tenaient plus vissées...

Oui, c’est cela des vis cruciforme avec rondelles cuvette. J’en ai 3.
Une de chaque côté et une au centre seulement au milieu….
Je vois que tout le monde est logé à la même enseigne mais je trouve cela pas très joli …..

[Philippe83]

C'est amusant car je regardais aussi cette vis là semaine dernière en attendant à un feu rouge. J'en ai 4, j'ai vérifié.
Peut être les mêmes vis en noir ?

[lolo106]

Perso, sur mon plus 8 de 1991 je n'ai que 2 vis qui tiennent la planche de bord...

[LOU01]

Perso, sur mon plus 8 de 1991 je n'ai que 2 vis qui tiennent la planche de bord...

Idem sur mon +8 de 1984...

[MK3]

Idem. Des vis apparentes...
Je ne sais plus combien. Je sais juste qu'il y en a trop.

C'est vraiment le genre de trucs qui interroge : "mais, qu'est ce qui se passe dans la tête de ces mecs pour faire ça ?!??!"
C'est comme les antidémarrages fragiles sur les anciens modèles. On sait depuis 10 ans qu'ils sont fragiles, mais on a continué à mettre les mêmes...

C'est débile. C'est Morgan.

[giuliari]

J’ai aussi deux vis apparente sur la mienne, ça m’a jamais dérangé, je trouve que ça fait partie du charme des roadster anglais, sur les MG T ils y en a huit et franchement je trouve que ça donne du charme au tableau de bord.

[LOU01]

....C'est débile. C'est Morgan.

Si seulement, eux seuls seraient concernés, mais non, tous les autres constructeurs sont à la même enseigne, plusieurs facteurs, en un ils ont acheté un stock de pièces défectueuses, ils le savent mais ils ne peuvent arrêté la production, en deux leur founisseur risque de leur dire pour faire mieux c'est plus cher et plus long...bref tout le monde s'en fout, et le client paie...
Tu crois que c'est mieux avec ces moteurs à courroie de distribution dans l'huile, ils cassent autour des 30.000 km, ils coutent un bras à l'usine et ils continuent d'en fabriquer et de les monter....c'est pareil ailleurs...

[giuliari]

Ça c’est bien vrai, sans compter sur les marques dites prémium (ce mot à la con me fait vomir) qui vendent des poubelles à plus de 100000€ qui passent plus de temps au garage à rechercher des pannes que sur la route, tout ça pour des pièces qui ne tiennent pas ou défectueuses d’usine montée par les constructeurs en toute connaissance de cause. Je pense que Morgan et de loin ne sont pas les pires.

[Gege]

J’ai aussi deux vis apparente sur la mienne, ça m’a jamais dérangé, je trouve que ça fait partie du charme des roadster anglais, sur les MG T ils y en a huit et franchement je trouve que ça donne du charme au tableau de bord.

Je suis entièrement d'acccord, sur mon tableau de bord tout en inox bouchonné ça accentue le côté ancien de la chose!

[hbr5]

....Tu crois que c'est mieux avec ces moteurs à courroie de distribution dans l'huile, ils cassent autour des 30.000 km, ils coutent un bras à l'usine et ils continuent d'en fabriquer et de les monter....c'est pareil ailleurs...

Là on touche le mystère total : comment on peut concevoir un piège aussi stupide au mépris de toute logique et/ou des principes premiers , comment on peut continuer sans sourciller à le vendre tout en sachant parfaitement que c'est un piège . Perso je trouve que c'est invraisemblable et , m'exprimant ainsi , je suis là d'une politesse et d'une modèration coupable

[LOU01]

Là on touche le mystère total : comment on peut concevoir un piège aussi stupide au mépris de toute logique et/ou des principes premiers , comment on peut continuer sans sourciller à le vendre ....

Comment un idiot diplômé à pensé que la courroie dans le moteur, c'est bien, comment un chef de projet a validé cette ânerie, comment personne ne c'est dit, mais c'est débile....tout le monde s'en fout, l'automobile est un produit au moins aussi important qu'une baguette de pain...le client paie....il ne sait pas ce qu'il achète...

[LOU01]

Ça c’est bien vrai, sans compter sur les marques dites prémium (ce mot à la con me fait vomir) qui vendent des poubelles à plus de 100000€ qui passent plus de temps au garage à rechercher des pannes que sur la route, tout ça pour des pièces qui ne tiennent pas ou défectueuses d’usine montée par les constructeurs en toute connaissance de cause. Je pense que Morgan et de loin ne sont pas les pires.

Bien d'accord, Morgan est loin d'être le pire des constructeurs automobiles, les marques dites "Premium", j'insiste sur le mot vu que tu sembles l'apprécier, du latin pour exprimer un hérésie, je trouve que c'est bon...
Un copain me disait, mais pourquoi t'as que des vieilles carioles ? Ahhhh, lui ai-je répondu, c'est que la production d'aujourd'hui ne me fait pas vibrer, des camionnettes en plastiques qui tombent en panne au bout de la rue...non, merci, c'est laid, compliqué inutilement, et surtout pas fiable et chères.

[Tinou]

Là on touche le mystère total : comment on peut concevoir un piège aussi stupide au mépris de toute logique et/ou des principes premiers , comment on peut continuer sans sourciller à le vendre ....

Comment un idiot diplômé à pensé que la courroie dans le moteur, c'est bien, comment un chef de projet a validé cette ânerie, comment personne ne c'est dit, mais c'est débile....tout le monde s'en fout, l'automobile est un produit au moins aussi important qu'une baguette de pain...le client paie....il ne sait pas ce qu'il achète...

Vous dérivez, là, un peu, les gars, non ?
Comment les modérateurs laissent ils un sujet TDB se perdre dans les méandres de courroies de distribution qui barbotent dans l’huile ?
Bon ok je dégage !