présentation de Hgo17

[hgo17]

Bonjour,

J’upgrade mon style et mon confort…

Equipé depuis longtemps de Caterham, jusqu’à ce que Marcassus Sport me récupère la dernière dans quelques jours, j’ai arpenté la France et jusqu’à l’Italie avec. Du bon bruit, de l’air, de la pluie cévenole qui remonte par le bas de caisse, de la pluie qui coule sur les cuisses, parfois même de la pluie qui ne rencontre pas la capote trop longue à installer, mais aussi du soleil, du ciel bleu, des frissons, des accélérations excitantes et des freinages rassurants lors de balades à n’en plus finir. Bref quelques dizaines de milliers de km d’émotion, avec femme et (petit) chien à mes côtés.

J’ai toujours aimé la ligne rétro des Morgan, mais je les pensais de conduite pépère débonnaire, un peu molle, pas très rassurantes sur le bitume, et encore moins fiables techniquement que les Caterham, c’est pour dire... Je ne connaissais pas les derniers modèles. Puis, parce qu’on reste couillon très tard, plutôt même à jamais, je suis encore friand des comparatifs du net entre bolides insolites, et donc j’y ai découvert les performances des plus 4 et des plus 6… Un style incomparable et de la performance.

Des dessous Agent Provocateur n’ont jamais nuit au style d’une jolie dame en robe mondaine classique, ils participent même, pour nombre d’entre nous, à l’attrait porter à ladite dame ; les grands chefs revisitent eux-aussi des plats d’apparence rustique et libèrent en bouche des saveurs nouvelles : tout ça pour dire que je me fous royalement que sous une tôle de forme ancienne se loge un peu de modernisme, pas de problème non plus avec une boite-auto quand elle est bien étagée, et si l’ESP peut éviter quelques frayeurs à l’équipage je le trouve bienvenu etc...

Et donc : j’attends maintenant une plus six, qui arrivera de l’usine anglaise via Toulouse, puis rejoindra la Charente-Maritime : bleu azurite métallisé, cuir rouge, jantes, grille et capotes noirs.

Impatient, il est probable que j’aille visiter l’usine de Malvern en décembre.

Je vous posterai volontiers quelques photos de cette jeune immigrée.

Salutations,

[CorsaRed]

Bienvenue au Bar !

[4HP]

Merci Hgo17 pour cette belle présentation.
Donc, bientôt la 2ème Plus Six du forum.
Bienvenue à toi.

[Rêveur]

Bienvenue au Bar... mais je ne vois pas ce qui justifie les préjugés concernant la fiabilité des anciennes....

[penns]

mais je ne vois pas ce qui justifie les préjugés concernant la fiabilité des anciennes....

Surtout que, sans vouloir foutre la merde.... , niveau fiabilité chez Caterham y aurait à redire...
Je sors!

[LOU01]

Bienvenue au Bar, et bonne présentation de tes motivations pour acquérir un bolide Morgan.

[Jak]

Salut et bienvenue

[HerveLG]

Bienvenue au bar

[giuliari]

Bienvenu! Et une plus 6 de plus.

[Tinou]

Bienvenue Hgo17. Elle est neuve cette plus six azurite ?

[LOU01]

Bienvenue Hgo17. Elle est neuve cette plus six azurite ?

Il me semble que c'est ce qu'il a écrit.

[hgo17]

Merci pour votre accueil.

précisions en vrac :

Elle sera neuve effectivement.
je connais la fiabilité des Caterham, j'en ai un peu souffert, c'était génial car j'ai beaucoup appris.
Pas de justification de mes préjugés envers la fiabilité Morgan, ce n'était qu'extrapollation à partir de mon expérience avec les constructeurs artisanaux anglais et les lectures du web sur Morgan.

[MK3]

Et une Plus Six ! Une !
Décidément : 2023, quel bon cru !
Il nous manque toujours un fichu 3 Wheeler et un Super 3. Et on sera au complet non ?

Bref : bienvenue !

Deux questions : as-tu essayé une Plus Six avant l'achat ou bien ce sera la surprise ? J'ai oublié la seconde question.

Et Azurite, quelle belle couleur

[hbr5]

Bienvenue au zing .
Remerciements pour l'explication de la démarche ayant présidé au choix .

Cordialement

[Ced]

Bienvenue à toi au bar et à ton bolide sur le parking