Un curieux en réflexion
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Re: Un curieux en réflexion
Et voila, on a encore oublié la Traban, mignonne tout plein pourtant, sans doute la voiture préférée de notre égérie a tous, je veux parler naturellement de la charmante Gretta 
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penns
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Re: Un curieux en réflexion
LOU01 a écrit :Oui, oui, oui, mais bon t'en a trouvé une ?.......
ça c'est très rare.... et cher!
Pour celui qui cher, ça se trouve, mais c'est 200000€ pour une belle!
https://www.autoscout24.fr/offres/fiat- ... r_bucket=1
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Re: Un curieux en réflexion
Gege a écrit :Et voila, on a encore oublié la Traban, mignonne tout plein pourtant, sans doute la voiture préférée de notre égérie a tous, je veux parler naturellement de la charmante Gretta
Mince, je pensais que tu parlais de Sandrine....
Je me suis permis d'imager ton propos, j'espère que tu ne m'en voudras pas trop
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Re: Un curieux en réflexion
penns a écrit :LOU01 a écrit :Oui, oui, oui, mais bon t'en a trouvé une ?.......
ça c'est très rare.... et cher!
Pour celui qui cher, ça se trouve, mais c'est 200000€ pour une belle!![]()
https://www.autoscout24.fr/offres/fiat- ... r_bucket=1
Comme quoi une Morgan c'est pas cher !
Et t'as vu où elle est immatriculée ? Pour un habitant du rocher, c'est p'te pas cher au final...
LOU01
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Re: Un curieux en réflexion
4HP a écrit :Gege a écrit :Et voila, on a encore oublié la Traban, mignonne tout plein pourtant, sans doute la voiture préférée de notre égérie a tous, je veux parler naturellement de la charmante Gretta
Mince, je pensais que tu parlais de Sandrine....
Je me suis permis d'imager ton propos, j'espère que tu ne m'en voudras pas trop
Merci 4HP,! Aaaaaah le son envoûtant du moteur de cette merveille de technologie, le parfum enivrant des gaz d'échappement, le design futuriste du tdb!!!!! On dira ce qu'on voudra mais la deutch kalitatt c'est quelque chose...ajoutez à cela que cette splendeur est IN-DE-GRA-DA-BLE et vous avez tous les ingrédients de la voiture du futur! Le tout aélectrique? Tiens, FUME c'est pas du Belge mais duTeuton crebongu!!!!!!!
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penns
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Re: Un curieux en réflexion
Une petite question: je n'arrive pas a retrouver à partir de quelle année a été introduit la capote easyfit? J'avais l'info mais je n'arrive plus à la retrouver (de mémoire il me semble que c'est 2008).
Merci!
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penns
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Re: Un curieux en réflexion
Je me réponds à moi même....
J'ai retrouvé dans mes lecture anglaises, c'est 2003! 
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penns
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Re: Un curieux en réflexion
Pour ma culture, je m'interroge sur cette voiture:
https://www.leboncoin.fr/voitures/2307985062.htm
Il est spécifiée que c'est une Plus 4 avec un moteur 2l, or manifestement il s'agit d'une caisse étroite de 4/4...
Qu'en pensez-vous? Un changement de moteur lors de la restauration??
https://www.leboncoin.fr/voitures/2307985062.htm
Il est spécifiée que c'est une Plus 4 avec un moteur 2l, or manifestement il s'agit d'une caisse étroite de 4/4...
Qu'en pensez-vous? Un changement de moteur lors de la restauration??
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Re: Un curieux en réflexion
penns a écrit :Pour ma culture, je m'interroge sur cette voiture:
https://www.leboncoin.fr/voitures/2307985062.htm
Il est spécifiée que c'est une Plus 4 avec un moteur 2l, or manifestement il s'agit d'une caisse étroite de 4/4...
Qu'en pensez-vous? Un changement de moteur lors de la restauration??
1965...il n'y avait que ce type de caisse étroite, même les toutes premières +8 en 1968 avait cette caisse, il s'agit d'une authentique +4 de 1965 avec le 2L de la TR3 ou 2.2L de la TR4.
LOU01
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Re: Un curieux en réflexion
En 1965 à priori le 2,2 litres de la TR4.
Par contre erreur sur la puissance fiscale, 11 CV si 2L ou 12 CV si 2,2 L.
Par contre erreur sur la puissance fiscale, 11 CV si 2L ou 12 CV si 2,2 L.
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penns
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Re: Un curieux en réflexion
Merci! Je pensais que la Plus 4 avait eu la caisse large dès le début. À quelle date est apparu la caisse large?
En tout cas, elle mériterait une inspection, elle semble intéressante cette Plus 4
En tout cas, elle mériterait une inspection, elle semble intéressante cette Plus 4
- LOU01
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Re: Un curieux en réflexion
penns a écrit :...À quelle date est apparu la caisse large?...
Précisément, je n'en sais rien, mais les caisses larges sont apparues dès l'apparition des premières jantes larges sur les +8, et les +4 en ont bénéficiés.
Pifométriquement, je dirais milieu des années soixante-dix, p'te même début des années 80.
LOU01
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Re: Un curieux en réflexion
La largeur de caisse a évoluée dans les années 80 avec l'arrivée de la boite Rover, plus large, qui était aussi montée sur la +8.
Je trouve le prix quand même un peu élevé compte tenu du millésime.
Il faut demander le dossier de restauration avant d'aller plus loin, le descriptif ne parle pas de l'état des bois.
Transitaire japonnais = véhicule importé des US?
Je trouve le prix quand même un peu élevé compte tenu du millésime.
Il faut demander le dossier de restauration avant d'aller plus loin, le descriptif ne parle pas de l'état des bois.
Transitaire japonnais = véhicule importé des US?
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