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Re: NOUVEAU PROPRIETAIRE

Messagepar LOU01 » 28 févr. 2024, 12:36

hbr5 a écrit :...Compliqué : déjà qu'il y a fort peu de spécialiste de la marque , trouver un spécialiste de ces époques ..... c'est un vrai challenge !!!...

Je partage cet avis, ceux qui ont connu ces machines, s'ils sont encore de ce monde sont à la retraite depuis longtemps.

hbr5 a écrit :...Un précision : faire soi même l'entretien est trés réalisable pour peu que l'on soit interessé par la chose :mrgreen: ....

Je partage également cet avis, les Morgan de cette génération sont simples et si mettre les mains dedans ne rebute pas, elles sont assez faciles à entretenir. Pour les éventuelles choses très compliquées, un bon mécanicien, digne de ce nom, peut le faire, si il veut bien...
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Re: NOUVEAU PROPRIETAIRE

Messagepar LOU01 » 28 févr. 2024, 12:39

Leprince a écrit :Les photos de la Wyllis en docs joints....

Très chouette ta Willis, (Villis comme disait ma belle-mère qui savait les conduire, elle aimait les voitures)
Et pour ta Jeep, tu t'adresses à qui, parce qu'un spécialiste de ce genre de machines peut faire beaucoup sur un Morgan des années soixante.
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Re: NOUVEAU PROPRIETAIRE

Messagepar Leprince » 28 févr. 2024, 13:22

J'ai un petit groupe d'amis hyper passionnés et pro des jeep à portée de main...
Effectivement j'ai pensé leur poser la question...
Bon ils vont etre surpris quand je vais leur présenter la petite anglaise...
Ils sont plus dans le kaki !
Christine et Marc

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Re: NOUVEAU PROPRIETAIRE

Messagepar giuliari » 28 févr. 2024, 14:31

Très belle ta wyllis.
Comme dis Lou01 quelqu’un qui sait entretenir une Wyllis peut sans problème entretenir une ancienne Morgan.
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Re: NOUVEAU PROPRIETAIRE

Messagepar 4HP » 28 févr. 2024, 15:35

Bel état cette Jeep, félicitations.
Pour l'entretien de ton 4/4, je ne peux que confirmer les propos de LOU01 et HBR5, quelqu'un qui connait les anciennes et qui aime son travail me paraît la meilleure solution.
Si tu peux te trouver la revue technique de la Ford Cortina MK1 tu auras toutes les infos concernant la partie moteur et boite. Pour le reste il y a pas mal d'infos dans le bar.

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Re: Nouveau propriétaire

Messagepar Leprince » 28 févr. 2024, 17:21

Merci pour vos réponses.
Je tacherai de convaincre mes amis "du Kaki" à passer à l'anglaise... :)
Christine et Marc

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Re: Nouveau propriétaire

Messagepar LOU01 » 28 févr. 2024, 18:16

Leprince a écrit :Merci pour vos réponses.
Je tacherai de convaincre mes amis "du Kaki" à passer à l'anglaise... :)

Tu peux même leur annoncer qu'ils n'ont pas besoin de changer d'outillage, ton Morgan comme ta Jeep sont montés avec des clés en pouces.. :lol:
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Re: Nouveau propriétaire

Messagepar PhilippeF75 » 28 févr. 2024, 18:38

La Ford Cortina Mk1 a connu plusieurs moteurs ; d'abord le moteur à trois paliers de 1 198 cm3, dérivé du moteur de 997 cm3 de la Ford Anglia, puis le moteur à cinq paliers de 1 498 cm3. Il s'agit du moteur Kent devenu ensuite "crossflow" puis OVH en passant à 1 558 cm3 pour la Cortina Lotus.
Lequel est dans le modèle de Leprince ?

Petite devinette sur les pouces et mm : quelle marque automobile anglaise a utilisé pendant près de 30 ans des filetages métriques avec des têtes de vis en pouces ?

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Re: Nouveau propriétaire

Messagepar LOU01 » 28 févr. 2024, 18:44

PhilippeF75 a écrit :...Petite devinette sur les pouces et mm : quelle marque automobile anglaise a utilisé pendant près de 30 ans des filetages métriques avec des têtes de vis en pouces ?

Une colle, aucune idée... :?: Je donne ma langue au chat...
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Re: Nouveau propriétaire

Messagepar hbr5 » 28 févr. 2024, 18:48

Leprince a écrit :Merci pour vos réponses.
Je tacherai de convaincre mes amis "du Kaki" à passer à l'anglaise... :)


A mon humble avis c'est LA solution ..... mais , comme faut jamais abuser du bon vouloir des amis , je maintiens que faire le maxi d'entretien par soi même est la boooonne solution ;)

cordialement
Donner c'est donner mais repeindre ses volets...... et sinon ça va ????

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Re: Nouveau propriétaire

Messagepar PhilippeF75 » 28 févr. 2024, 19:52

LOU01 a écrit :
PhilippeF75 a écrit :...Petite devinette sur les pouces et mm : quelle marque automobile anglaise a utilisé pendant près de 30 ans des filetages métriques avec des têtes de vis en pouces ?

Une colle, aucune idée... :?: Je donne a langue au chat...

J'attends un peu plus de réponses pour donner la solution.

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Re: Nouveau propriétaire

Messagepar 4HP » 28 févr. 2024, 22:00

Pas plus d'idée que LOU01.
Je tente Sunbeam Rootes.

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Re: Nouveau propriétaire

Messagepar giuliari » 29 févr. 2024, 06:23

Rolls ?
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Re: Nouveau propriétaire

Messagepar Gege » 29 févr. 2024, 08:08

Salut, Leprince, et bienvenue au bar! Pour répondre à ta question concernant l'entretien de ta belle, je fais entretenir la.
moenne (4/4 tourer 1971, Ford 1600) au garage auto rétro à Sainte Cecile les Vignes, dans le Vaucluse. Si tu habites dans le Nord du département du Gard, c'est à quelques dizaines de km. Le patron s'appelle Kevin, il est sérieux et compétent. Si ca r'interesse tu peux l'appeler de ma part, c'est un copain.

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Re: Nouveau propriétaire

Messagepar Jak » 29 févr. 2024, 09:15

PhilippeF75 a écrit :
Petite devinette sur les pouces et mm : quelle marque automobile anglaise a utilisé pendant près de 30 ans des filetages métriques avec des têtes de vis en pouces ?


J'ai posé la question par curiosité à Chat GPT dont voici la réponse :

La marque automobile anglaise qui a utilisé pendant près de 30 ans des filetages métriques avec des têtes de vis en pouces est Triumph. Cette pratique a été utilisée principalement sur les modèles de voitures produits dans les années 1960 et 1970, tels que la Triumph Spitfire et la Triumph Herald.


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