Présentation de Claude21

[Claude21]

Bonjour à tous,

Comme indiqué dans le titre, Claude 57 ans, situé en Bourgogne et passionné de mécanique depuis des années.

J'ai acheté ma première voiture " plaisir " en 2000, une ALPINE GTA V6 Turbo. J'ai conservé cette voiture 8 ans avant de m'en séparer.. Depuis j'ai acheté d'autres jouets que j'ai conservé... Gros problème, je n'arrive pas à m'en séparer.

Je suis aussi passionné de motos des années 80 et heureux propriétaire d'une 103 PEUGEOT de 71.

Tout ces jouets sont en parfait état de marche et complètement d'origine. Je m'occupe de l'entretient de tous les véhicules de la maison.

Il y a deux mois, un de mes amis m'a informé qu'il était propriétaire d'une MORGAN Plus 4 de 1964 avec une mécanique de TR4. Ma femme a toujours rêvé de cette voiture. Je connais très bien le propriétaire et la belle est superbe.

Loin d'être indifférent à ses charmes, je commence à m'intéresser de très près à vos jouets.

Je me suis inscrit sur votre forum pour apprendre à mieux connaitre le monde des Morgan. Le passage à l'acte n'est pas prévu pour tout de suite car la belle n'est pas encore disponible ( le budget non plus...), mais une option est posée

Au plaisir de vous lire,

Claude

[CorsaRed]

Bienvenue au Bar !

[MK3]

Bienvenue !
Te voilà en pôle : tu es le premier inscrit 2024.
Tu trouveras ici ton bonheur, aucune référence du moindre boulon n'échappant aux tenors du forum.

[LOU01]

....'une MORGAN Plus 4 de 1964 avec une mécanique de TR4. Ma femme a toujours rêvé de cette voiture. Je connais très bien le propriétaire et la belle est superbe. ..

Je n'arrête pas de le répéter mais ce modèle serait le meilleur compromis équilibre, rapport poids puissance, n'oublions pas que c'est la seule Morgan à avoir gagné (sa classe) aux 24 heures du Mans, si ce n'est pas une preuve...
Ceci dit bienvenue au Bar, et comme nous sommes presque voisin, je peux t'aider à "expertiser" (c'est un grand mot) le bolide le moment venu.

[Tinou]

Bienvenue Claude, tu trouveras ici tout ce dont tu as besoin

[Rêveur]

Bienvenue Claude et tous mes voeux pour que ton projet se realise!
Bonne demarche que de commencer par decouvrir avant d'acheter!

[giuliari]

Bienvenu! Ta femme a un très beau rêve, j’espère qu’en2024 il se réalisera.

[Ced]

Bienvenue à toi, Claude

[Gege]

Bienvenue! Entièrement d'accord avec le Lou, une +4 1961 c'est parfait, c'est celle que j'aurais si je n'avais pas mon tourer, ou alors un flat rad l ou alors un DHC, ou alors...chais plus, je les aime toutes tellement!!!!!!! Je propose que ce soir tu offres une tournée de Puligny Montrachet histoire de fêter ton arrivée

[4HP]

Bonjour et bienvenue à toi Claude.
La +4 à moteur TR4 est réputée comme étant la plus homogènes des Morgan, n'hésite pas!

[hbr5]

BIENVENUE AU ZING........ comme mes petits camarades : le bolide avec un tr4 est un des , si ce n'est LE meilleur plan , la seule hésitation peut être guidée par une reflexion concernant les avantages ou inconvénients d'un tourer ... personne n'est parfait

Cordialement

[Claude21]

Bonjour à tous et merci pour votre accueil..

Je vais me faire un plaisir de lire vos différents post pour découvrir un peu ces belles machines.

Pour une éventuelle photo, il faut que j'en parle avec mon pote...

Pour fêter mon arrivée avec du Puligny...(Gégé) c'est un peu au dessus de mes moyens.. mais, il est vrai que la région peut être très accueillante.

Si vous tenez un stand ou autre sur une des expos de l'est comme
Reims ou Lyon, je serais enchanté de passer vous rencontrer.

Pour l'avenir proche, il faut que madame valide la conduite de la Morgan... Le reste se fera en temps voulu.

Elle est habituée à conduire des voitures sans assistances... Et elle apprécie! En plus, une Morgan a un toit et un peu de chauffage. Ce n'est pas le cas de mon jouet préféré... un SPIDER RENAULT.

@+ Claude

PS: j'ai toujours rêvé d'un Three weeller MORGAN mais je ne rentre pas dedans car je suis trop grand et il n'y a pas de taille XXL

[4HP]

... une Morgan a un toit et un peu de chauffage.....

Un peu est en effet le terme qui convient sur le modèle que tu vises.
Quant au toit, l'étanchéité de la capote est toute relative, à moins que ce +4 soit équipé d'un hard top.

[Papylou]

Bienvenue au bar

[2949olivier]

Bienvenue !
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Belle remarque