Le Bar des Morgan, depuis 2010

Salut à tous,

voici mes quelques photos du Goodwood Revival 2024, une édition particulièrement pluvieuse qui a mis ma 4/4 à rude épreuve ...

















































































Alors oui là bas les courses ont lieu avec des voitures rarissimes sous des trombes d'eau, des gens garent des Bentley et des Rolls et plein milieu d'un champ boueux sans que personne n'y trouve rien à redire. La relation des anglais avec l'Automobile est très différente de la notre, et le décalage avec les collectionneurs français est gigantesque ...

Alors oui j'ai cru que la voiture ne ressortirait pas du champs plusieurs fois, oui l'état déplorable des routes anglaises m'a amener à traverser des flaques qui ressemblait à des lacs et qui faisait passer l'eau par dessus la voiture, oui l'eau rentrait à l'intérieur dans des quantités colossale. Mais malgré tout ça Moggie a tenu bon et m'a ramené à bon port après 2 385 km éprouvants tant pour elle que pour moi ...

Pour ceux qui souhaitent aller plus loin, je vous joins le lien de l'article de News d'Anciennes sur ce sujet :

https://newsdanciennes.com/goodwood-rev ... -elements/

Donc, c'était bien....belle ballade

Wouha merci pour les photos le plateau est à tomber par terre.

L'évènement était extraordinaire malgré la météo. Je pense que j'y retournerais, mais probablement pas en Morgan, bien que la ballade aurait été différente avec une autre météo et que la voiture n'a pas faillit. Mais elle n'était pas adaptée pour ces quantités d'eau et de boue, l'idéal serait de prévoir un plan B en fonction de la météo, du type grosse berline anglaise ... L'absence de storm cover m'a aussi coûté cher en terme d'infiltrations d'eau, les pires étant quand la voiture est à l'arrêt sous forte pluie. Le vendredi soir je me suis retrouvé avec 2 cm d'eau aux pieds du passager. Il m'a fallu 3 jours pour sécher le tapis et le plancher !

A noté aussi que j'ai découvert l'existence d'un ferry ne partant pas de Ouistreham mais de Saint-Malo et que les ferrys arrivent bien plus près de Goodwood que le shuttle qui oblige à beaucoup de kilomètres en plus que ce soit en France et en Angleterre quand on vient du sud.

Magnifique reportage, la météo, cette année fut déplorable partout...alors que faire, on y va et on se mouille, z'ont de très belles machines nos cousins anglais, merci pour les photos.

Très belles photos et encore MERCI.

moi c'était ma 5ème édition, et malheureusement une première avec une telle météo
Je m'en suis prix aussi plein la tête avec mon 3 roues sans toit, mais je n'en garderai au final que des bons souvenirs
Si vous fouinez un peu dans le forum, vous retrouverez les liens que j'ai créé vers mes photos de l'édition de cette année et des années précédentes...

Merci pour le partage

J’en profite pour demander:qui a des plans pour l’hébergement, et s’il est assez éloigné, est ce que l’accès quotidien au site est compliqué en voiture?
Ou faut il passer des heures dans les embouteillages ?

Denis, il faut tabler sur un logement dans un rayon de 30km autour de chichester
les 5 derniers km se font au pas mais ça roule
Jusqu'à présent je logeais sur la Ville cotière de Worthing, nous avons changé cette année pour un logement au nord du circuit
Mais le fait est que la région est assez rural, et l'offre hotellière plutot faible
donc je réserve 9 à 10 mois à l'avance
En terme de budget, le logement me coute plus cher que le pass 3 jours au circuit, voici le détail :
- Tunnel sous la manche A/R : 200€
- Carburant : 150€ (un peu plus avec le V6 Roadster)
- Hotellerie : minimum 150€ / nuit
- Pass 3j Revival : 250€
- Nourriture : 150€ et plus si resto

Nestor59310 a écrit :...En terme de budget, le logement me coute plus cher que le pass 3 jours au circuit, voici le détail :
- Tunnel sous la manche A/R : 200€
- Carburant : 150€ (un peu plus avec le V6 Roadster)
- Hotellerie : minimum 150€ / nuit
- Pass 3j Revival : 250€
- Nourriture : 150€ et plus si resto

On compte un petit billet de mille pour couvrir les pintes de bières qui ne figure pas dans ton détail, et on y est.... ...(et seulement pour deux)

C'est ma quatrième fois cette année sans compter le Festival of Speed qui est différent de concept ...
Le samedi , le temps n'a pas été si mauvais ... tout de même .
Pour ma part , étant dans le sud de la France , je préfère prendre l'avion jusqu'à Gatwick et prendre une chambre à côté .
Je prends un train qui m'amène à Chichester en 1 heure . Sur place , il y a un service de vieux autocars qui nous conduit directement à la porte principale du circuit . Pas de problème de bouchon , tout le secteur est congestionné , surtout le matin !
Pour ceux qui aiment les voitures anciennes : c'est le paradis !

personnellement J'y suis venu avec toutes mes morgan, et ma Z3m, car le voyage participe à l'aventure Revival...
Et étant du nord de la France c'est plus simple pour moi...

Mon goodwood 2024 :

https://www.talkmorgan.com/ubbthreads.p ... s/807392/1

Personnellement pour le logement j'ai opté pour un mobil home sur la côte sud, à environ 25 minutes de route. Tout ce qui est à moins de 15 minutes du circuit est absolument hors de prix, j'ai vu des gites à 20 000 £ les 3 jours. On se serait cru aux JO ... Le mobil home pour 8 personnes nous a coûté moins de 100 € le WE à 4 personnes.

L'entrée ne fût réellement compliqué que le dimanche car je suis arrivé en fin de matinée. Si on y va tôt tout va bien. Mais j'étais quand même très content d'avoir installé mon ventilateur électrique commandé depuis le tableau de bord car on a quand même vite fait de faire 15/20 minutes d'embouteillage.

En terme de budget global, c'est cher, je dirais environ 2 fois plus cher que Le Mans Classic dans mon cas. Par exemple pour LMC à moins de 150 € vous garez votre voiture dans le circuit, ici à 250 € environ vous êtes garé en plein milieu d'un champs ... À ce prix là au Mans vous allez où vous voulez dans les paddocks et vous avez même quelques tribunes ouvertes. Ici rien du tout, les paddocks sont une option réservée aux billets les plus chers et toutes les tribunes sont payantes et gardées. La nourriture est aussi très chère, ou alors la nourriture a prix correct sur le circuit est affreuse. Je recommande aussi l'adhésion au fellowship du GRRC avant d'y aller car elle ouvre droit à des lieux pour se poser, notamment une grande tente au milieu du circuit avec des bars et restaurant et des TV pour suivre les courses. L'ambiance y est super et ce fût très pratique cette année où la météo a été correcte que le dimanche après-midi.

Ne pas oublier non plus la paire de bottes, achetée la veille du départ, elle m'a sauvé la vie !

Nestor59310 a écrit :Mon goodwood 2024 :

https://www.talkmorgan.com/ubbthreads.p ... s/807392/1

Petites questions :

Comment as tu fait pour avoir le pass parking 1966 avec un Super 3 ?

Comment es tu rentré dans les paddocks fermés ? Car mise à part une tentative fructueuse le vendredi, je n'ai jamais pu y aller ...