Le Bar des Morgan, depuis 2010

nouveau sujet en complément du "prise d'air...."
le but est donc non pas de gagner de la puissance a tout prix, mais de libérer le moteur d'avoir des montées en régime plus rondes, etc . Ce zetec fonctionne complétement différemment en fonction des autos sur lequel il est monté d'aprés mes modestes essais.

J'ai déjà amélioré l'admission d'air en modifiant la boite à air, un filtre KN et une une prise d'air forcée.
Puisque la reprogrammation ( ajustement du boitier) paraît délicate (mais je n'ai pas dis mon dernier mot, un de mes potes préparateur de génie risque de se pencher dessus bientôt.), je passe a l'échappement+catalyseur de chez Librands.

Très bon contact avec eux, délai d'envoi et de réception records ( 8 jours) , prix très raisonnable pour du travail semi artisanal ( ou carrément artisanal).
La pièce est plutôt jolie et bien finie, collecteur accordé qui va remplacer ce superbe collecteur en fonte ford. Bref, Yapuka, photos de l'échappement complet ce soir...

C'est beau à mettre sur une étagère, je vais y réfléchir

Philt a écrit :C'est beau à mettre sur une étagère, je vais y réfléchir ...

Oui, c'est beau, mais mieux en place sur le moteur, sur une étagère...n'importe nawak.... ....dans la chambre à coucher tant que t'y es....sur une étagère...pffff....

La chambre, je n'y avais pas pensé
Vivement ce we....

Ça ferait un joli Koendelietzsche dans le salon.

giuliari a écrit :Ça ferait un joli Koendelietzsche dans le salon.

Haaaaaaaa. Monsieur est connaisseur!

C'est tellement beau qu'une fois monté, tu devrais recarosser ta Mog pour le laisser apparent.

giuliari a écrit :Ça ferait un joli Koendelietzsche dans le salon.

MK3 a écrit :...C'est tellement beau qu'une fois monté, tu devrais recarrosser ta Mog pour le laisser apparent.

On discute avec des malades, non ? Nous parlons d'un ECHAPPEMENT, sa place est en sortie de moteur ! Non, mais pas vrai, quoi, je rêve ... ...

Franchement quand j’ai reçu mon librands j’ai hésité à en recommander un pour le mettre dans mon salon, mais le prix et ma femme ( surtout le prix) m’en ont dissuadé.

giuliari a écrit :... mais le prix et ma femme ( surtout le prix) m’en ont dissuadé.

Menteur : C'est Madame qui a eu le dernier mot... ...

Je vais rouler sans capot...

À la maison c’est toujours moi qui a le dernier mot, oui chérie!

Philt a écrit :Je vais rouler sans capot...

C'est une idée qui peut réconcilier les parties opposées... ....

j'ai regardé un peu hier soir pour préparer tout avant de la mettre sur le pont, il va y avoir un peu d'adaptation...puisque je n'ai pas pris la ligne complète (seulement collecteur et catalyseur)
A priori, la partie terminale de l’échappement est identique à la mienne , mais pas la partie juste avant...

mon montage: catalyseur ou silencieux? je penche pour catalyseur, votre avis?

Philt a écrit :....mon montage: catalyseur ou silencieux? je penche pour catalyseur, votre avis ?...

Euh, c'est ta voiture et tes oreilles.... ....
Un catalyseur n'a jamais vraiment été un silencieux.

LOU01 a écrit :

Philt a écrit :....mon montage: catalyseur ou silencieux? je penche pour catalyseur, votre avis ?...

Euh, c'est ta voiture et tes oreilles.... ....
Un catalyseur n'a jamais vraiment été un silencieux.

je sais que ce n'est pas la même chose: ma question était : cette pièce est-elle le cata ou un silencieux: si c'est bien le cata, je n'ai aucun silencieux sur la ligne.
C'est pour ça que j'ai demandé à Ganouch qui a la même voiture que moi, qu'il me fasse des photos de son montage. Avant de tout démonter ( j'ai des sorties les 2 WE prochains), j'essaie d'anticiper le montage.

si il n'y a pas de silencieux, je vais faire un montage un universel en inox et un peu de tube, genre ça:
https://www.swapland.fr/echappement-ino ... er-51.html

ou ça: https://jettautosport.com/echappement/7 ... -50mm.html