Rouler sans filtre à air ?

[LOU01]

...Encore une fois, ce qui est réellement nocif pour le moteur est microscopique et doit être arrêté par un filtre.

Entièrement d'accord, mais que propose tu à HerveLG ?
Parce que ce tu nous montre et qui est sur ton +4 n'est pas mieux que ce qui existe sur le 4/4 de HerveLG.

[PhilippeF75]

Pour l'instant, je ne propose rien de concret puisque je suis en Guadeloupe et l'auto en métropole.
Je pense tout de même à différentes solutions que je vais étudier en fonction de la place libre entre l'entrée du carbu avant et la tôle du capot.
Je verrai cela fin mars, à mon prochain passage.

[4HP]

...Et le montage proposé dans la photo me gêne un peu car l'alimentation du SU avant ne semble guère optimisée.

C'est pas faut, il n'est pas interdit de faire mieux et mettre un second filtre entre les 2 SU par exemple.
Sinon il est toujours possible de faire la modif de capot des +4 Super Sport (dispo chez Morgan of New England) histoire de gagner de la place.

Modif capot +4.jpg (38.04 Kio) Vu 553 fois

[PhilippeF75]

Comme dit plus haut, j'étudierai cela en mars, in situ.
A priori, mais je n'écarte aucune autre solution, je vais commencer par voir si je peux adapter les filtres "camembert" SU.
Par contre, comme je l'ai déjà écrit dans un autre post, je me refuse à couper le capot et encore moins à lui adjoindre ce genre de verrue inesthétique.

[HerveLG]

Bonjour,
Finalement, je viens d'installer un filtre avec deux grilles métalliques dont celle avec une maille plus fine à l'intérieur, sans mousse.
J'ai pris ce modèle car il passe sous le capot, il ne reste néanmoins que moins d'un centimètre de garde
Il n'y a plus qu'à essayer pour voir si le carbu est content.... Dès qu'il pleut un peu moins...

[HerveLG]

C-FUNN Universel De Vélo De Pit De Moto De Décapant De Filtre À Air De 34-60MM - 44-46MM https://amzn.eu/d/cOVDbks

La référence du filtre genre (petit) camembert....

[LOU01]

...je viens d'installer un filtre avec deux grilles métalliques dont celle avec une maille plus fine à l'intérieur, sans mousse....

Bien, très bien même !

[Philippe83]

Très zouli !

[4HP]

Il n'y a plus qu'à essayer pour voir si le carbu est content.... Dès qu'il pleut un peu moins...

Et bien vérifier la couleur des bougies une fois 50 Km faits, comme j'ai pu le constater dans mes différents essais.

[PhilippeF75]

Très bien ce filtre.

[hbr5]

Parfait !!!
Prête quand même attention à l'espace entre capot / filtre car je me suis aperçu que cet espace est légèrement "évolutif" selon les "mouvements" de la caisse , ce n'est vraiment pas trés important mais ci ça passe trop près.......

cordialement

[HerveLG]

Parfait !!!
Prête quand même attention à l'espace entre capot / filtre car je me suis aperçu que cet espace est légèrement "évolutif" selon les "mouvements" de la caisse , ce n'est vraiment pas trés important mais ci ça passe trop près.......

cordialement

OK, j'ai le passage d'un doigt environ 1 cm, je vais y coller néanmoins une protection par précaution.

[HerveLG]

Il n'y a plus qu'à essayer pour voir si le carbu est content.... Dès qu'il pleut un peu moins...

Et bien vérifier la couleur des bougies une fois 50 Km faits, comme j'ai pu le constater dans mes différents essais.

OK merci du conseil, j'ai fait un test ce matin, à priori pas de souci, le ralenti tient bien sans nouveau réglage.
Pour les bougies, que faut-il vérifier, si elles s'encrassent ou qu'elles bleuissent ?

[4HP]

Si ton moteur manque d'air, elles vont s'encrasser.
C'est comme si tu roulais avec le starter.

[hbr5]

Parfait !!!
Prête quand même attention à l'espace entre capot / filtre car je me suis aperçu que cet espace est légèrement "évolutif" selon les "mouvements" de la caisse , ce n'est vraiment pas trés important mais ci ça passe trop près.......

cordialement

OK, j'ai le passage d'un doigt environ 1 cm, je vais y coller néanmoins une protection par précaution.

Perso , je colle avec un scotch un morceau de polystirène à l'endroit critique , je le laisse le temps de rouler "un certain temps" et je regarde s'il est écrasé ou pas .... c'est un excellent témoin qui permet de vivre sans trop d'angoisse ce type de bricolage . En fonction du résultat aprés lon g essai je confectionne alors une protection à la dimension qui va bien tout en étant conscient que si ça touche c'est le capot qui va "gondoler";)

Maintenant ce n'est que ma réflexion et mon Bricolage ....

Cordialement