Il y a la RTA de la Ford Cortina comme je te l'ai mentionné dans ce
sujet.
Les valeurs de serrage sont disséminées dans les chapitres en fonction de l'organe concerné.
Elle est disponible à la vente
ici (entre autres)
Dans quel état ton moteur est-il?
Les compressions?
La couleur des bougies?
Il fume à la reprise?
Les moteurs Ford Crossflow sont des mécaniques solides, il n'est peut-être pas utile de procéder à une remise en état complète.
Le moteur est sans doute l'organe sur lequel j'ai le moins travaillé sur mon tourer.
Regarde cependant le jeu de l'axe du distributeur d'allumage qui a tendance à prendre du jeu, ce qui peu amener à une avance d'allumage imprécise à l'usage; Burton Power et Motomobil font des échanges de distributeurs refaits.