Le Bar des Morgan, depuis 2010

Sur ma Mog moteur Kent 1600 cc de 1977 il n'y avait plus rien j'ai du improviser...
Est-ce que quelqu'un aurait un schéma du circuit de refroidissement???

Patrick a écrit :Sur ma Mog moteur Kent 1600 cc de 1977 il n'y avait plus rien j'ai du improviser...

Euh, certes, dans mais quel domaine ?

Patrick a écrit :....Est-ce que quelqu'un aurait un schéma du circuit de refroidissement???

Non, on n'en a pas besoin, plus simple, je ne sais pas s'il y a, le liquide s'échange entre bloc et culasse, passe par la pompe à eau, le thermostat et transite par le radiateur pour reprendre un peu d'air frais.

jusque la ok, mais que devient le chauffage dans cette histoire?

Patrick a écrit :jusque la ok, mais que devient le chauffage dans cette histoire?

Un plus pour le confort des occupants du bolide.
C'est une dérivation qui peut permettre de faire baisser un coup de fièvre sous le capot, je ne suis pas trop enthousiaste de cette méthode parce certains ne se servent que de cela pour leur éviter d'entretenir le circuit de refroidissement de leur bolide, même si cette pratique est très bonne pour rejoindre un abri pour réparer.