Echappement Librands sur 4/4 ZETEC

Les moteurs, les boites de vitesses, les ponts, bref la mécanique lourde.
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LOU01
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Re: Echappement Librands sur 4/4 ZETEC

Messagepar LOU01 » 10 août 2024, 15:08

4HP a écrit :Les alternateurs ont remplacé les dynamos dès le milieu des années 60 sur les voitures courantes.

Ben fallu attendre le début des années soixante-dix pour nos bolides anglais, z'ont toujours un poil de retard à l'allumage sur le progrès nos cousins d'outre-manche.
LOU01

merlin

Re: Echappement Librands sur 4/4 ZETEC

Messagepar merlin » 10 août 2024, 16:55

Les DB6 avait un alternateur , et sans doute les dernières DB5 , je demanderai confirmation au frangin

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Re: Echappement Librands sur 4/4 ZETEC

Messagepar LOU01 » 10 août 2024, 18:43

merlin a écrit :Les DB6 avait un alternateur , et sans doute les dernières DB5 , je demanderai confirmation au frangin

Oui, mais pas les Morgan ni les Triumph Spitfire, ni les MG, je parlais en général des plus courantes pas des très haut de gamme.
LOU01

merlin

Re: Echappement Librands sur 4/4 ZETEC

Messagepar merlin » 10 août 2024, 21:12

Vous avez sans doute raison
Mais je me référais à l’intitulé du sujet : échappement Librands sur 4/4 zetec , moteur doté d’un alternateur
Mais sans vouloir vous contrarier , j’ai l’impression que vous voulez avoir raison sur ce sujet :D
Sans rancune et bonne soirée à vous

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Re: Echappement Librands sur 4/4 ZETEC

Messagepar LOU01 » 11 août 2024, 03:18

merlin a écrit :...Mais sans vouloir vous contrarier , j’ai l’impression que vous voulez avoir raison sur ce sujet :D ...

Aucunement, je blague parce que je n'ai rien de mieux à dire sur le sujet... :lol: ...
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Re: Echappement Librands sur 4/4 ZETEC

Messagepar Grelon » 11 août 2024, 13:03

Lou l’homme qui ne dort jamais :lol: :lol:
C’est notre esprit et lui seul, qui nous enchaîne ou nous libère


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