Butée hydraulique

[LOU01]

IMG_2264 2.png
Illisible Allez voir sur leur site ...

Inutile, j'ai mis l'image en JPEG et tout va bien, je l'ai déjà écrit, je ne sais plus où mais les images en PNG ne passe pas sur le forum.

...Hors sujet: à nouveau impossible de transmettre et afficher des documents C’est frustrant c’est usant P..n de b..l de M..e

Ouais, sans commentaire...

[JMGRD]

Peut être trois bonnes nouvelles , la dernière une SACHS trouvée chez ETIENT fabriquée en 2005 ....a été réceptionnée par mon ami et convient semble t'il, la seconde il va m'envoyer la défectueuse pour autopsie et étude d'une éventuelle reparabilité, la troisième j'ai outre manche eu un contact positif et en ai commandé une pour moi en préventif ,j'attend de la recevoir pour vous en dire plus. Quand au butées Belges reste à voir leur compatibilité et coté tarifs j'ai pas les mots Ce parcours de recherche m'a jusqu' à présent conduit de Malvern a Paris, puis Wenzhou, Addis Abeba ,Atllanta , Berlin,Madrid, et Londres et toujours de sympathiques contacts .

[GV78]

Bonjour,

Message par JMGRD » il y a 43 minutes
Peut être trois bonnes nouvelles , la dernière une SACHS trouvée chez ETIENT fabriquée en 2005 ....a été réceptionnée par mon ami et convient semble t'il, la seconde il va m'envoyer la défectueuse pour autopsie et étude d'une éventuelle reparabilité, la troisième j'ai outre manche eu un contact positif et en ai commandé une pour moi en préventif ,j'attend de la recevoir pour vous en dire plus. Quand au butées Belges reste à voir leur compatibilité et coté tarifs j'ai pas les mots Ce parcours de recherche m'a jusqu' à présent conduit de Malvern a Paris, puis Wenzhou, Addis Abeba ,Atllanta , Berlin,Madrid, et Londres et toujours de sympathiques contacts .

Bravo à toi pour ce travail de recherche d'une source d'appro de cette butée !
Il est quand même consternant que MMC soit incapable de fournir des solutions alors que tu sembles en avoir trouvées...
j'avoue que j'ignore de quel modèle de boite est équipée ma 4/4 zetec 1800 année 2000, comment le vérifier ?
J'attends la suite de l'histoire avec impatience.

[M0RGAN]

Bonjour,
j'avoue que j'ignore de quel modèle de boite est équipée ma 4/4 zetec 1800 année 2000, comment le vérifier ?
J'attends la suite de l'histoire avec impatience.

Si tu possèdes le certificat de conformité tu peux voir si tu es concerné.
La mienne est dans le lot

[JMGRD]

Toutes les Morgan équipées du ZETEC et du DURATEC sont couplées à la boite MT 75 par cette pièce. Ce qui m'a mis la puce a l'oreille c'est que lors de travaux effectuées au printemps sur la mienne par un professionnel ils m'ont remplacé disque et mécanisme mais pas cette fichue pièce ,mon ami a eu le même problème et après un an la sienne a lâché ,je suis donc en sursis comme un grand nombre et je déteste cette idée. Donc face au atermoiement du "c'est introuvable ou pas réparable "on est au final jamais mieux servi que par soi même. Mais rien de gagné encore dés que je réceptionne celle HS et celle commandée outre Manche je communiquerai plus d'informations.

[4HP]

C'est là où la devise du forum prend tout son sens.
Merci JMGRD.

[JMGRD]

si l'on se base sur la production de Morgan l'équipement avec le Zetec puis le Duratec date de 1992 jusqu''en 2017, avec un volume de 350 unités annuelles 4/4 et plus 4 il y a environ 8500 voitures concernées au minimum (dérisoire à l'échelle planétaire)

[hbr5]

Fabuleuses recherches, reflexions, et prises de tête !!!!

Félicitations et REmerciements pour le partage de cette invraisemblable quête !!!!

Obsolescence vous avez dit obsoléscence comme c'est ..........cela devient vraiment pathétique et je n'ose même pas envisager ce qu'il en sera de la Tronique embarquée

Cordialement

[denis+4]

IMG_2264 2.png
Illisible Allez voir sur leur site ...

Inutile, j'ai mis l'image en JPEG et tout va bien, je l'ai déjà écrit, je ne sais plus où mais les images en PNG ne passe pas sur le forum.

...Hors sujet: à nouveau impossible de transmettre et afficher des documents C’est frustrant c’est usant P..n de b..l de M..e

Ouais, sans commentaire...

Merci Lou
Désolé pour le mouvement d’humeur

[denis+4]

Toutes les Morgan équipées du ZETEC et du DURATEC sont couplées à la boite MT 75 .

Sauf erreur le Duratec est accouplé à une boîte Mazda à partir de 2012 comme le Gdi ensuite

[TOK258]

Toutes les Morgan équipées du ZETEC et du DURATEC sont couplées à la boite MT 75 .

Sauf erreur le Duratec est accouplé à une boîte Mazda à partir de 2012 comme le Gdi ensuite

Ce serait même 2010 d'après le bouquin de Phil Benfield sur la +4 "The Essential Buyer's Guide" donc la période couverte serait 2004-2010, ce pour les +4.
Concernant les 4/4 c'est évidemment beaucoup plus : 1993 (Zetec) jusqu'aux dernières produites avec le moteur Sigma (2018)

[JMGRD]

Des nouvelle de cette P.....! de butée hydraulique , 1 celle reçue d'Angleterre envoyée par Berry brooks (env 150 euros ttc )correspond en tout points sauf deux la purge est au niveau de l'alimentation mas ça c'est un point de détail plus emmerdant la fixation sur la platine de la boite est différente (empatement des trous de fixation ou sont les BTR) reste donc à fabriquer une platine pour l''adaptation ce qui n'est pas insurmontable . 2 toujours pas de réponse des Chinois 3 j'ai reçu celle de mon ami, PIerre André (publication a venir dans le magazine du MCF en décembre sur ce sujet) que je vais disperser façon puzzle pour étudier une restauration.(passe moi le marteau heu....non le Dremel) C'est du sertissage donc cela va se dessertir forcément . La suite dés que possible. En attendant voici un listing de l'ensemble des dealers Morgan outre Manche à toutes fins utiles

[JMGRD]

liste MORGAN UK.jpg (18.92 Kio) Vu 3723 fois

liste MORGAN UK.jpg (18.92 Kio) Vu 3723 fois

[denis+4]

Merci pour cette liste qui sera utile un jour ou l’autre pour entretenir les Classics

Sinon des nouvelles de la chirurgie de cet émetteur?

[JMGRD]

Pour la chirurgie j'attends un spécialiste communication post opératoire après l'intervention!