Ralenti instable ou inexistant

[giuliari]

Je n’arrive pas à mettre de photos, mais le zénith W114 35/40 n’est pas une copie de SU.

[LOU01]

Je n’arrive pas à mettre de photos, mais le zénith W114 35/40 n’est pas une copie de SU.

Fort possible, les fabricants de carburateurs ont fait des tas de modèles, ceux à qui on pense avec PhilippeF75 sont ceux-ci que l'on trouve sous les capots ( de Triumph, entre autres) en lieu et place des SU, et ce sont de mauvaises copies de SU, le SU est beaucoup plus fiable et facile à régler.

[giuliari]

Ah oui j’avais oublié ceux-ci, moi je pensais à ceux montés sur les Mercedes et les Opel entre autres.

Impossible de mettre une photo…

[LOU01]

Je regarde ton problème...
J'ai mis un coup de boost, cela devrait marcher...

[giuliari]

Merci mais je e ne peux toujours pas mettre de photos.

[4HP]

Merci mais je e ne peux toujours pas mettre de photos.

Voilà

Zenith W114 35-40.jpg (75.15 Kio) Vu 4217 fois

Ouais, là nous sommes en présence d'une copie de Weber double corps...

[Morris]

L’imitation des SU c’est plutôt les Stromberg

[giuliari]

Exact ça c’est une copie de Stomberg en beaucoup moins bien.

[giuliari]

IMG_4407.jpeg (26.26 Kio) Vu 4199 fois

C’est exactement ça, et sur les vieilles Opel six cylindres ils y en a deux, c’est un vrai cauchemar, quand ils vieillissent ça prend du jeu de partout et ils deviennent inréglables.

Au fait miracle je peux remettre des photos, merci LOU01

[LOU01]

L’imitation des SU c’est plutôt les Stromberg

Oui, c'est bien ce que j'ai écrit....

[roumegaire]

Normalement quand on change l'IACV, il n'y a rien à faire. C'est le GEMS qui commande le moteur pas à pas de l'IACV. Il existe un réglage mécanique, mais normalement on n’a pas à y toucher.
Je suppose que tu parles de la télécommande de l'alarme, il faut un Test Book (quasi introuvable aujourd'hui) ou un Rovacom, mais ça ne court pas les rues. Par contre, les concessionnaires qui ont la valise Morgan peuvent le faire.
Je ne saurais trop conseiller d'avoir toujours une télécommande supplémentaire en état de marche avec soi, car parfois l'AS10 (module alarme Lucas de la +8) "oublie" une télécommande. Ça m'est arrivé, mais j'avais un Rovacom, et c'était chez moi, donc j'ai pu me dépanner sans souci particulier.

Bonjour,
Il n'y a pas d'alarme sur la voiture. C'est la télécommande de l'antidémarrage qui ne fonctionne plus.
La concession Morgan qui m'a vendue la télécommande neuve ne sait pas la programmer. J'y suis allé et la voiture ne démarrait pas malgré leur intervention.
Est-ce que le Test Book ou le Rovacom peuvent servir soit à programmer soit désactiver l'antidémarrage, au moins il n'y aurait plus ce problème.
Merci.

[denis+4]

Ça me rappelle des soucis rencontrés il y a longtemps sur Un Range Rover

Voir s’il reste par chez toi un atelier de la marque avec un mécano un peu ancien et qui entretient autre chose que des merdouilles hybrides
Sinon pas mal d’officines reprogramment, voire au pire suppriment, les anti démarrages
En dernier recours, un spécialiste d’Europe de l’Est

[Vampirex]

Normalement quand on change l'IACV, il n'y a rien à faire. C'est le GEMS qui commande le moteur pas à pas de l'IACV. Il existe un réglage mécanique, mais normalement on n’a pas à y toucher.
Je suppose que tu parles de la télécommande de l'alarme, il faut un Test Book (quasi introuvable aujourd'hui) ou un Rovacom, mais ça ne court pas les rues. Par contre, les concessionnaires qui ont la valise Morgan peuvent le faire.
Je ne saurais trop conseiller d'avoir toujours une télécommande supplémentaire en état de marche avec soi, car parfois l'AS10 (module alarme Lucas de la +8) "oublie" une télécommande. Ça m'est arrivé, mais j'avais un Rovacom, et c'était chez moi, donc j'ai pu me dépanner sans souci particulier.

Bonjour,
Il n'y a pas d'alarme sur la voiture. C'est la télécommande de l'antidémarrage qui ne fonctionne plus.
La concession Morgan qui m'a vendue la télécommande neuve ne sait pas la programmer. J'y suis allé et la voiture ne démarrait pas malgré leur intervention.
Est-ce que le Test Book ou le Rovacom peuvent servir soit à programmer soit désactiver l'antidémarrage, au moins il n'y aurait plus ce problème.
Merci.

Si, il y a bien une alarme, mais pas de sirène sur les MOG. L'AS10 est celui installé sur les Range, c'est une alarme et antidémarrage.
Avec un Rovacom on peut éjecter la bascule automatique de l'AS10. Sur une 2003 cela devrait marcher, car il y a des séries d'AS10 sur lesquelles c'est impossible, personne ne sait exactement pourquoi. Une remarque toutefois, si tu fais ça, l'auto n'est plus conforme aux 5 étoiles que demandent certains assureurs.
Je ne saurais trop te conseiller de regarder chez Black Box si tu peux toujours acheter un Rovacom ou un produit identique, car compte tenu de la perte d'expertise générale sur ces modèles, le moindre souci devient une galère, alors que c'est plutôt une auto sans problème.

[Vampirex]

Ça me rappelle des soucis rencontrés il y a longtemps sur Un Range Rover

Voir s’il reste par chez toi un atelier de la marque avec un mécano un peu ancien et qui entretient autre chose que des merdouilles hybrides
Sinon pas mal d’officines reprogramment, voire au pire suppriment, les anti démarrages
En dernier recours, un spécialiste d’Europe de l’Est

Il existe un bouchon que l'on peut mettre sur l'AS10, mais je n'ai jamais expérimenté. Surtout, ne pas bricoler l'AS10, car il est en relation avec le GEMS et le faisceau est un toron de fils tous noirs, si l'on se loupe le dépannage ne doit pas être simple.

[roumegaire]

Normalement quand on change l'IACV, il n'y a rien à faire. C'est le GEMS qui commande le moteur pas à pas de l'IACV. Il existe un réglage mécanique, mais normalement on n’a pas à y toucher.
Je suppose que tu parles de la télécommande de l'alarme, il faut un Test Book (quasi introuvable aujourd'hui) ou un Rovacom, mais ça ne court pas les rues. Par contre, les concessionnaires qui ont la valise Morgan peuvent le faire.
Je ne saurais trop conseiller d'avoir toujours une télécommande supplémentaire en état de marche avec soi, car parfois l'AS10 (module alarme Lucas de la +8) "oublie" une télécommande. Ça m'est arrivé, mais j'avais un Rovacom, et c'était chez moi, donc j'ai pu me dépanner sans souci particulier.

Bonjour,
Il n'y a pas d'alarme sur la voiture. C'est la télécommande de l'antidémarrage qui ne fonctionne plus.
La concession Morgan qui m'a vendue la télécommande neuve ne sait pas la programmer. J'y suis allé et la voiture ne démarrait pas malgré leur intervention.
Est-ce que le Test Book ou le Rovacom peuvent servir soit à programmer soit désactiver l'antidémarrage, au moins il n'y aurait plus ce problème.
Merci.

Si, il y a bien une alarme, mais pas de sirène sur les MOG. L'AS10 est celui installé sur les Range, c'est une alarme et antidémarrage.
Avec un Rovacom on peut éjecter la bascule automatique de l'AS10. Sur une 2003 cela devrait marcher, car il y a des séries d'AS10 sur lesquelles c'est impossible, personne ne sait exactement pourquoi. Une remarque toutefois, si tu fais ça, l'auto n'est plus conforme aux 5 étoiles que demandent certains assureurs.
Je ne saurais trop te conseiller de regarder chez Black Box si tu peux toujours acheter un Rovacom ou un produit identique, car compte tenu de la perte d'expertise générale sur ces modèles, le moindre souci devient une galère, alors que c'est plutôt une auto sans problème.

Merci pour tous ces conseils.
Je vais rechercher et commander si je trouve.
Si c'est possible, j'espère pouvoir m'en servir si ce n'est pas trop compliqué.