Butée d’embrayage

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Epsilon
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Butée d’embrayage

Messagepar Epsilon » 26 août 2026, 11:25

Bonjour
Une urgence
Au démontage de l’embrayage, on voit que la butée s’est mise en travers
J’avais acheté la même que celle d’origine et il a fallu la reprendre.
J’ai sans doute trop enlevé…
J’ai commande un kit d’Escort MK2 qui vient d’être livré: la butée est en plastique…et ne passe pas sur la queue de sortie de boîte!
Quelqu’un saurait il qu’elle est la vraie référence de la butée?
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Y a t il plusieurs modèles de boîte avec des sorties différentes?
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À bientôt

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Re: Butée d’embrayage

Messagepar 4HP » 26 août 2026, 11:54

Maintenant qu'elle est démontée, il doit y avoir une référence dessus.
Sinon Ford Cortina de la même période, potentiellement MK3.

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Re: Butée d’embrayage

Messagepar lolo106 » 26 août 2026, 11:59

Sur les pièces que tu as démonté, il n'y a pas de référence inscrite dessus qui pourrait t'orienter vers une référence similaire à approvisionner ?
Sinon, belmog en Belgique est une mine d'informations et d'approvisionnement, un vrai spécialiste Morgan. Mais il faut être patient.
Autre possibilité, faire du neuf avec du vieux. Tu fais un mix entre ce qui est encore bon des anciennes pièces.

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Re: Butée d’embrayage

Messagepar 4HP » 26 août 2026, 12:08

Entre Burton Power et Motomobil Gmbh dont j'avis donné le lien précédemment, Epsilon devrait trouver sans avoir besoin de faire de l'adaptation.
A l'époque Morgan recevait l'ensemble moteur-boite de chez Ford qu'il installait sans faire de modification.

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Re: Butée d’embrayage

Messagepar Epsilon » 26 août 2026, 12:17

L’axe de sortie de boîte a in diamètre de 3,4 cm

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Re: Butée d’embrayage

Messagepar 4HP » 26 août 2026, 12:19


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Re: Butée d’embrayage

Messagepar lolo106 » 26 août 2026, 12:30

C'est sûre que si le groupe gmp était directement fourni par ford, il ne faut pas chercher midi à 14 heure.
Ton lien me paraît cohérent avec son besoin

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Re: Butée d’embrayage

Messagepar Epsilon » Hier, 22:21

Et bien non.
La butée dans ma voiture est montée sur une queue de boîte lisse d’un diamètre de 30,4 mm (et non 34 comme sur le modèle proposé pour la Capri)
Il y a deux ans, quand j’ai reçu le modèle Ford portant exactement le même part number que celui indiqué sur la pièce existante…il était d’un diamètre interne de 30 et ne s’emmanchait pas sur la boîte
J’ai fait agrandir de 0,8 mm…et la butée s’est bloquée par mise en travers après 5000km (peut être y a t il un traitement sur la portée interne?)
Aujourd’hui, je discute avec Morgan Belgique mais ils le drr et lande des photos complémentaires…
Étrange l’artisanat britannique…

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Re: Butée d’embrayage

Messagepar 4HP » Hier, 22:43

La photo que tu as mise dans le premier message est-elle celle en place dans ton 4/4 ou celle que tu as achetée?
Morgan n'étant un pro du fifo (à l'époque tout du moins) tu as peut-être hérité une butée d'un modèle précédent.
Tu parlais d'un diamètre d'arbre de 3,4 cm, donc 34mm.

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Re: Butée d’embrayage

Messagepar Epsilon » Aujourd’hui, 09:53

80959213220__2941A5CF-90A5-4302-AC71-0DBD844EDB23.jpeg
Hello
Non, c’est 30,4
C’est pour cela que la butée de Capri de rite a 34 ne peut aller …

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Re: Butée d’embrayage

Messagepar Epsilon » Aujourd’hui, 16:09

…diamètre 34…

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Re: Butée d’embrayage

Messagepar 4HP » Aujourd’hui, 21:10

LA ref indiquée est 71AB7571AA, épuisée chez Motomobil, il y en en a une ici:
Ausrücklager Ford Escort Mk1 Cortina Mk2 Kupplung 71AB7571AA Smat 282154 NOS – OpelShop https://share.google/95uXA25INJaF5uaE7


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