Joint de culasse et mayonnaise

[LPQSD]

...Bref, il va falloir tout démonter pour remettre à la bonne hauteur les chemises avec les joints cales qui vont bien....

Il n'en existe pas pour ce moteur, c'est bien le problème, ce n'est pas un Renault.

Bonjour Loue1, comment peut on faire alors surtout si une chemise est en négatif …

[LOU01]

...Bref, il va falloir tout démonter pour remettre à la bonne hauteur les chemises avec les joints cales qui vont bien....

Il n'en existe pas pour ce moteur, c'est bien le problème, ce n'est pas un Renault.

Bonjour Loue1, comment peut on faire alors surtout si une chemise est en négatif …

Cela veut surtout dire qu'il y a un problème, mais pas de panique, il y a toujours une solution.
Pourquoi on trouve une chemise plus basse ? commencez par prendre la mesure de toutes les chemises depuis leur point d'appui en bas jusqu'à leur leur surface avec le joint de culasse, c'est une première indication, ensuite mesurer la profondeur du bloc depuis le plan de joint jusqu'à l'appui de la chemise au fond du bloc.
Après on tire des conclusions selon ce qu'on trouve.

[LPQSD]

Il n'en existe pas pour ce moteur, c'est bien le problème, ce n'est pas un Renault.

Bonjour Loue1, comment peut on faire alors surtout si une chemise est en négatif …

Ceka veut surtout dire qu'il y a un problème, mais pas de panique, il y a toujours une solution.
Pourquoi on trouve chemise plus basse ? commencez par prendre la mesure de toutes les chemises depuis leur point d'appui en bas jusqu'à leur leur surface avec le joint de culasse, c'est une première indication, ensuite mesurer la profondeur du bloc depuis le plan de joint jusqu'à l'appui de la chemise au fond du bloc.
Après on tire des conclusions selon ce qu'on trouve.

Ok on va faire ça merci

[LPQSD]

Enfin, ça y est. Moteur remonté. Beaucoup de pièces changées, on a en a profité pour mettre un allumeur électronique.
Sinon, RAS pour les hauteurs de chemises, tout est revenu dans l'ordre.

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[giuliari]

Qu’est ce que c’est beau quand c’est tout neuf, bon remontage.

[LOU01]

...Sinon, RAS pour les hauteurs de chemises, tout est revenu dans l'ordre...

Très bien !

[4HP]

Beau travail!

[LPQSD]

Bonjour,
ça y est ensemble remonté. Modif faite en mettant un allumage électronique (seule concession au modernisme ...)

[JMGRD]

Top ces allumages électroniques ! J'en ai installé un pour restaurer le motoculteur familial ,il démarre au quart de tour (une bonne adresse sérieuse Mecatechnic.com pour les pieces (carburation, allumage etc etc)

[Leprince]

Salut Didier, j'en déduis que ton tourer ex Daddy's est toujours en villégiature à Noves...!

[LPQSD]

Salut Didier, j'en déduis que ton tourer ex Daddy's est toujours en villégiature à Noves...!

Bonjour Marc, oui, en effet, on a découvert tellement d’anomalies … BV HS, fuîtes d’eau et autres dans le moteur, freins AR pleins d’huile, moitié des boulons manquant, échappement monté à l’envers etc … plus plein de pièces manquantes …
Bref, quasi terminé, il reste à remonter le réservoir d’essence qui a dû être restauré et nettoyé pour faire les premiers tests routiers. Claude a fait un excellent travail. Ça a été long mais on a préféré tout contrôler et on a eu raison.
À bientôt sur les routes, j’espere

[Leprince]

Content que tu voies le bout du tunnel ! A bientot sur les routes de Provence.

[LPQSD]

1 er essai routier cet A/M. RAS, quel bonheur, juste à régler un pb de clignotant et de compteur de vitesse et on la passe au CTRL technique.

[JMGRD]

Formidable

[4HP]

Bravo
Superbe tableau de bord accordé à un superbe volant.
Les premiers Km après une restauration sont toujours un moment fort, même si l'oreille est à l'affut du moindre bruit suspect.