Silencieux +8 sur mesure

[lolo106]

Je trouvais que le son de mon V8 était un peu trop présent (c'est bizarre je sais ). Effectivement il n'y avait pas de silencieux intermédiaire et le silencieux final a été vidé ...
J'ai donc cherché et j'ai trouvé un fabricant de silencieux en Angleterre compétitif. J'ai donc fait fabriqué un silencieux sur mesure pour un tarif défiant toute concurrence (moins de 110 € TTC). Le fabricant est MIJ Exhaust
Je viens de l'installé et le résultat est satisfaisant.

[Tinou]

Il en faut pour tous les goûts…..!
Moi, j’aurais tendance à trouver le bruit de mon 4/4 un peu trop feutré….. je me pose la question justement de «  vider » le silencieux final….. cela change t il vraiment la sonorité ? Et le contrôle technique ?

[lolo106]

Disons que j'étais en échappement libre, donc au ralenti c'est sympa mais dès que l'on roule longtemps il faut les bouchons d'oreilles.
Sinon, si tu remplaces l'intermédiaire par un tube en inox tu auras plus de sonorité.

[lolo106]

Concernant le contrôle technique, seule la pollution est contrôlée. Le niveau sonore n'est pas contrôlé, donc si tu ne touches pas aux systèmes antipollution, il y aura pas de problèmes.

[Tinou]

Disons que j'étais en échappement libre, donc au ralenti c'est sympa mais dès que l'on roule longtemps il faut les bouchons d'oreilles.
Sinon, si tu remplaces l'intermédiaire par un tube en inox tu auras plus de sonorité.

Je crois que je ne vais rien toucher car comme tu le dis, pour qqs secondes de plaisir au ralenti ou lors d’une accélération, on se tape ce bruit toute la journée quand on roule. Je viens de faire une sortie avec un copain qui a une ARP4, cela dépote grave, un bruit super, mais à la fin de la journée j’avais la tête comme un pot ! Sans parler sur ce modèle ARP4 des remontées de gaz d’échappement qui incommodent vraiment dans l’habitacle ( remontées venant des 2 sorties centrales arrière probablement dues aux tourbillons aérodynamiques)….

[Philippe83]

Je dois dire que j´apprécie le silence de l´échappement de ma voiture par sa discrétion.... déjà que la voiture se remarque....

[lolo106]

Bon,
J'ai craqué.
Pour aller plus loin, j'ai retiré les pots catalytiques et installé une sortie latérale.
Je dois dire que j'aime l'esthétique de l'arrière sans sortie d'échappement ainsi que la sortie latérale qui fait sportive ancienne.
Au niveau sonorité, le V8 distille un vrombissement familier des sportives autre atlantique qui me plaît assurément.

[CorsaRed]

.....installé une sortie latérale.

C'est une idée qui m'est passé par la tête, mais je me suis toujours interrogé sur le retour des gaz d'échappement vers le conducteur, a certaines vitesses et au feu rouge. Tu nous raconteras ?

[lolo106]

Pour le moment, j'ai l'impression que les retours de gaz sont plus faibles avec l'échappement latérale.
D'ailleurs ça n'a pas l'air de posé de problème pour les Aero.

[CorsaRed]

Pour le moment, j'ai l'impression que les retours de gaz sont plus faibles avec l'échappement latérale.
D'ailleurs ça n'a pas l'air de posé de problème pour les Aero.

Oui, il y a pléthore de voitures (de tourisme) avec un échappement latéral, entre Corvette et Austin Healey, mais les aérodynamismes ne sont pas les mêmes, ce qui doit jouer un peu.
Mais pour une fois que quelqu'un fait la modif et peut nous en parler, c'est intéressant.

[lolo106]

Étant donné que j'ai retiré les pots catalytiques, je dois passer chez un garagiste pour contrôler et régler le CO.
Quand, ce sera fait, je saurai si les retours de gaz sont plus faibles ou plus important.
Dans tous les cas, pour le moment, je n'ai pas plus de retour que quand je roulais avec mon MGB GT V8.

[Rêveur]

Quid du prochain CT sans les pots catalytiques? Il me semble par ailleurs que la neutralisation des systemes de depollution est une infraction depuis 2011 dont le tarif de l'amende est élevé.... (7500€ + contre visite au ct )....

[lolo106]

Les pots catalytiques ont été obligatoire en France à partir de 1993.
Ma plus 8 est sortie de la ligne de production en avril 1991, donc les pots catalytiques ne sont pas obligatoires sur la mienne.

[lolo106]

Pour le contrôle technique, le CO doit être réglé avec une valeur maximale de 3,5% pour les voitures d'avant 1993 sans catalyseur.
Donc, un réglage avant le CT et c'est OK.

[jean-marc]

Pour ma part quand j'ai passé le CT le gars a verifié la pollution il n'a controlé qu'une ligne d'échappement et j'étais dans les choux. Quand je lui ai fait remarquer qu'il y en avait deux il était mort de rire! mais le controle a été validé tel que et je suis parti.Il m'a félicité de rouler avec une aussi jolie voiture et surtout de revenir chez lui pour le controle. Depuis je suis passé en Cgrise e collection et la le controle est encore + tolérant.

Restez au frais! Jean-Marc.