Galet tendeur moteur Ford CVH HELP ME !!

[alban]

Coucou à tous,

Malgré mes recherches et mes commandes je suis incapable de trouver le galet tendeur d'origine de ma Mog de 1984 équipée du CVH

Actuellement j'ai reçu une 3RG 13 303. La taille de la poulie est la bonne mais elle est décentrée d'un bon cm en hauteur par rapport à celle qu'il y avait sur le moteur.
Vue la tête de cette dernière elle n'a pas du être changée lors de la dernière distribution

Dans l'attente de lire vos conseils, bonne journée à tous.

[hbr5]

C'est la galère la distri du cvh84 !!!

selon ce que j'en sais quand j'ai fait ma distri , Pour cvh il y a 2 modèles avant 85 et aprés .

Perso pour un 84 , je n'ai pas pu trouver la pompe a eau que je voulais changer et idem pour le galet tendeur , j'ai donc remonté tel que en me disant que la prochaine fois je ferais recherche avant de démonter ou en hiver pour pouvoir avoir le temps de rechercher au modèle ......ce que je n'ai pas encore fait

Remercieemnts anticipés pour toutes infos ou référernces

cordialement

[elogan]

Bonjour ,
Il serait peut être intéressant d'aller voir si il existe un Forum français ou anglais consacré aux anciennes Ford et de son fameux moteur CVH ...
Je dis ça ...

[rolando]

Hello vous tous , bon si cela peut aider je viens de faire la distri sur mon 4/4 1986 moteur cvh ( changé la courroie et le galet tendeur ) commandé chez " OSCARO " ref du kit : DAYCO KTB 207 courroie ref : 94234 ref du galet : ATB 2151.
bon courage !

[alban]

Merci Rolando pour les réferences.
En revanche le galet d'oscaro a un diamètre de 59 mm et celui qui est actuellement dessus fait environ 49 mm

[hbr5]

vouiiiii ....Merci pour les infos , mais les années c'est un peu le piège !!

Je m'explique , d'aprés ce que j'en sais , un mog de 86 (idem le mien) peut trés bien avoir un moteur de 85 ou de 84 et donc problème potentiel si on commande des pièces post 85.

Une question , si sur le tendeur seul le diametre 59/49 diffère , est ce rédhibitoire ??? ou est il montable en l'état ????

petite galère en vue !!!

[Philippe83]

Dans ce cas commander les deux.

[LOU01]

...Une question , si sur le tendeur seul le diametre 59/49 diffère , est ce rédhibitoire ??? ou est il montable en l'état ????...

Je dirais non avant connu un problème similaire avec ma MGF moteur Rover 1800, deux longueurs de courroie étaient proposé, pourquoi deux longueurs, parce que le galet tendeur était différent sur les derniers modèles.
Je pense qu'il est important d'acheter un kit complet pour une distribution, la courroie en elle-même avec galet tendeur et pompe à eau si celle-ci fait office de tendeur.
Un seul des deux fait office de tendeur, soit un galet soit la pompe à eau, donc si c'est la pompe à eau le tendeur, on peut garder son vieux galet-guide s'il n'est pas bruyant.

[JMGRD]

Toujours chaud ces histoires de distribution au regard des conséquences funestes pour le moteur d'un montage avec des pièces non similaires ,à titre personnel je n'y jouerai pas.En tout état de cause vu le chantier et pour être tranquille le remplacement courroie,tendeur,pompe à eau s'impose.

[alban]

Dans ce cas commander les deux.

C'est ce que j'ai fait !

Au delà du diamètre il y a aussi le centre de la poulie qui peut varier...
A suivre, je vous tiens au courant

En tout cas merci pour vos points de vue et vos conseils.

[alban]

Bonne année à tous

Distribution faite !

Le moteur tourne à merveille en revanche j'ai une question à la c....

Sur le cvh (1984) mettez vous de l'additif ?

[LOU01]

...Le moteur tourne à merveille en revanche j'ai une question à la c....
Sur le cvh (1984) mettez vous de l'additif ?

Mais, c'est une excellente question, à laquelle je répondrais oui si nous parlons bien sûr de l'additif au sans plomb.
Et bonne année !

[hbr5]

Ben non , cvh 85 et jamais mis d'additif sans plomb et il m'arrive de rouler au E10 ...sans problème ni modif de comportement det ce depuis des années .

Je pense cependant que je vais mettre à laprochaine vidange du produit magique dont on parle dans un autre post et dont j'au oublié le nom .... si j'en trouve

Cordialement .

[elogan]

Bonjour ,
Non , sur ma 83 à moteur CVH , je ne mets pas d' additif , par contre je mets du 98 par sécurité .

[alban]

Merci

En la sortant hier, elle a ratatouillé à bas régime et de grosses détonations à l'échappement
J'ai lutté pour qu'elle redémarre ... J'ai un doute sur la bobine le plastique du bout est fendue et quand je secoue la dite bobine j'ai l'impression de remuer une gourde ?
Je vais la changer avec les 5 fils et les 4 bougies pour écarter cette partie.

Après je regarderai le delco si ça dysfonctionne toujours.
Qu'en pensez vous ?