2319 résultats trouvés
- 27 juin 2023, 22:29
- Forum : ___Les autres machines.
- Sujet : Les autres (1)
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Re: Les autres (1)
72 ch pour une berlinette en 1982? Ça ne serait pas plutôt 1972 et 82 ch? Bon des SAE, je te l'accorde. Je pense qu'une 1600 sc relèverait le défi, même avec quelques kg supplémentaires. Je suis devant le salon de l'auto de l'Auto Journal de 74, la 1300 était donnée pour 81 ch et 625 kg et la 1600 ...
- 27 juin 2023, 17:06
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- Sujet : Les autres (1)
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Re: Les autres (1)
A 1 minute 8 d'une performance passée, sur piste en terre qui plus est : le niveau est donc extraordinairement faible ! Que s'est-il passé depuis ? Pour moi, c'est la prise de poids. On fait dire à Colin Chapman que light is right, le poids, voilà l'ennemie. A ma toute petite expérience, sur une ro...
- 26 juin 2023, 22:26
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Re: Les autres (1)
Alpine toujours dans la course : Pikes Peak au programme cet après midi : 3° au classement général, pas mal avec seulement 500CV quand le vainqueur avait 1,400 bourrins sous le capot... https://f1only.fr/suivez-la-montee-de-lalpine-a-pikes-peak-en-direct/ Mais à 1 minutes de la 208 de Loeb qui avait...
- 18 juin 2023, 22:27
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- Sujet : Morgan 4/4 Low-line (2000)
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Re: Morgan 4/4 Low Line (2000)
Ton auto étant de 2000, tu dois avoir le même boitier que sur la mienne de 99, à ma connaissance un boitier d'origine Jack Knight. Le poussoir en plastic donc je parle est donc dans le boitier à la jonction de la colonne de direction. Ce poussoir est en pression sur le pignon de direction par une v...
- 11 juin 2023, 16:30
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- Sujet : Morgan 4/4 Low-line (2000)
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Re: Morgan 4/4 Low Line (2000)
Le Canut, tu parles de boîtier de direction, fais tu référence à la crémaillère ou à un montage plus ancien ? Ton auto étant de 2000, tu dois avoir le même boitier que sur la mienne de 99, à ma connaissance un boitier d'origine Jack Knight. Le poussoir en plastic donc je parle est donc dans le boit...
- 10 juin 2023, 20:10
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- Sujet : Morgan 4/4 Low-line (2000)
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Re: Morgan 4/4 Low Line (2000)
Ensuite deux, trois questions : ma voiture klaxonne avec un son à peine audible, avez vous le même montage que moi ? A mon avis, c'est pas d'origine. Le mieux est de déposer les 2, les tester, et garder celui qui marche; Ou en acheter un neuf si les 2 sont HS, ça doit pas couter bien cher, c'est du...
- 10 juin 2023, 19:59
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- Sujet : Morgan 4/4 Low-line (2000)
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Re: Morgan 4/4 Low Line (2000)
Le Canut, tu parles de boîtier de direction, fais tu référence à la crémaillère ou à un montage plus ancien ? Ton auto étant de 2000, tu dois avoir le même boitier que sur la mienne de 99, à ma connaissance un boitier d'origine Jack Knight. Le poussoir en plastic donc je parle est donc dans le boit...
- 01 juin 2023, 21:16
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- Sujet : Morgan 4/4 Low-line (2000)
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Re: Morgan 4/4 Low Line (2000)
A l'usage j'ai remarqué un jeu anormal dans la direction, ce qui m'a été confirmé ce soir par mon garagiste. On a regardé rapidement le flector de direction mais RAS de ce côté là. Je voulais donc avoir vos retour, d'expérience, pour savoir où pourrait se trouver ce jeu. Question annexe, est ce que...
- 30 mai 2023, 20:01
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- Sujet : Un peu de réconfort
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Re: Un peu de réconfort
En ce qui me concerne, ce fut une p'tit' mousse sur le col du Galibier, pour profiter d'une vue toujours aussi belle avant l'arrivée de la foule
- 26 mai 2023, 08:56
- Forum : Les moteurs et ce qui va avec.
- Sujet : Assistance au freinage
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Re: Assistance au freinage
Je plussois avec hbr5, avant de se lancer dans une chantier comme celui-ci (et éventuellement installer sur la voiture un nid à problème en cas d'accident), autant commencer par le plus simple : une remise à neuf du système. Trop souvent, le liquide frein est négligé, donc jamais ou très rarement ch...
- 18 mai 2023, 22:59
- Forum : La Terrasse
- Sujet : Un accident sans contrôle technique à jour : conséquences ?
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Re: Un accident sans contrôle technique à jour : conséquences ?
Rêveur a écrit :Faudra bien qu'un jour ou l'autre qu'il soit mis bon ordre à tout ça....
L'objectif est de faire que le PV soit arrivé en 48 h au lieu de 10 jours. J'ai bon ?
- 18 mai 2023, 21:58
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- Sujet : Un accident sans contrôle technique à jour : conséquences ?
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Re: Un accident sans contrôle technique à jour : conséquences ?
ps : je n'assume pas la source de ce graphique, piquée sur tweeter. L'ordre de grandeur est là, bien que les chiffres semblent datés : actuellement, le délais moyen pour voir un RdV pour demander une pièce d'identité est de l'ordre de 65/70 jours (en acceptant un rendez vous dans un rayon de 100 Km...
- 18 mai 2023, 17:46
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- Sujet : Un accident sans contrôle technique à jour : conséquences ?
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Re: Un accident sans contrôle technique à jour : conséquences ?
.... géré bien sûr "à l'euro près".... Je suis d'accord avec notre ministre des finances, moi aussi je gère à l'Euro près. Tu as du faire l'ENA ;) . Tu peux m'expliquer comment tu fais pour faire comme ce Sinistre qui gère à l'euro près en dépensant 150% de ce qu'il encaisse ? :shock: J'a...
- 18 mai 2023, 13:17
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- Sujet : Un accident sans contrôle technique à jour : conséquences ?
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Re: Un accident sans contrôle technique à jour : conséquences ?
Hors de question de verser un quelconque impôt à l'état avec un mois d'avance. Mauvais citoyen :( en cette période de disette où l'argent public est rare, géré bien sûr "à l'euro près", il faut savoir apporter sa pierre à l'édifice pour le bien commun. Donc payer la TVA sur le prix du con...
- 16 mai 2023, 23:12
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- Sujet : Un accident sans contrôle technique à jour : conséquences ?
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Re: Un accident sans contrôle technique à jour : conséquences ?
A ma connaissance, il n'y a rien dans la loi. Donc c'est le contrat entre les parties qui décide. Faute de mention particulière, cas général semble t-il, il n'y a donc pas déchéance de couverture en cas d'accident sans contrôle à jour. Mais, car il y a toujours un mais, l'expert verra tout de suite ...