Le Bar des Morgan, depuis 2010

Penses tu que le contrôleur possède des données aussi précises que les tiennes, et qui pourraient avoir une incidence sur son avis ?

Que de barbelés!!
Sortez cette auto de prison

Après, sauf si vous envisagez d'emmener votre belle machine faire les fous sur un circuit, pour circuler à 80 ou au maximum à 130 km/h sur une portion d'autoroute, mais vraiment une portion de raccordement parce que l'autoroute en Morgan, ben c'est pas l'extase, avez-vous réellement besoin de cet a...

Merci pour le partage De rien! (en plus je trouve que les silentblocs vendus sur le site indiqué sont de meilleurs qualité que ceux achetés précédemment dans le réseau. Sur mon radiateur 2 sur 3 avaient lachés en mooins de 2 ans....) A noter que sur la fixation supérieure du radiateur de ton modèle...

Sans compter que la boucle finit forcément un jour ou l’autre par percuter l’aile

Tout à fait Reveur Sur une Morgan, même ce qui ne sert à rien est indispensable Par contre, concernant les raidisseurs du train avant, j’ai un a priori défavorable, non pas quant à leur efficacité, mais plutôt en rapport avec les conséquences d’un choc un peu violent sur une roue avant J’ai vu en ré...

Merci pour le partage

Nestor59310 a écrit :toujours autant de boucan au dessus de 100km/h, notamment dans les nouvelles CX
donc autoradio toujours pas !

Peut être rouler à 80km/h ou attendre le modèle post CX avec toit rigide et option 14 haut parleurs?

Je me permets de vous poser une question naïve, pas spécifique à Morgan : quand il existe des améliorations (ou supposées telles...) toutes bêtes, toutes simples, éprouvées, pourquoi le constructeur ne les monte pas lui-même de série ou, au pire, en option ? Autre question naïve:pour satisfaire le ...

. Après ces quelques réflexions de la nuit avancée je m'interroge toujours sur SPARX ou pas SPARX. Que dois-je donc en conclure chers camarades Morganistes ? Oui c'est apparement judicieux d'installer des amortisseurs réglables, mais lesquels ? D'après Rêveur les SPAXS sont plus couteux et moins fa...

Ps: ce serait rigolo de savoir ce que les amateurs de morgan ont pensé du passage du flat rad à la calandre qui nous fait vibrer Bonne question! À chaque changement ses gardiens du Temple Le choc principal ne serait-il pas le prix, d’ailleurs objet du titre de ce sujet? Car par exemple, je ne conna...

Je ne suis pas footballeur, ne relève pas de compteur mais vais oser écrire que j’aime bien l’idée de ce concept car Y compris le volant… mais pas le prix ( dont je me contrefous, n’ayant ni l’idée de l’acheter, ni les finances pour le faire) La marque pour survivre doit sans doute sortir de son ima...

Et voilà la suite des aventures de Morgan Plus 4-2 bicolore sous la neige. ;) Ouahh, Noël et la neige... :D ... Alors en ce qui me concerne, ce n'est pas la période de l'année qui me convient, les jours sont beaucoup, beaucoup trop court et quant à la neige, il n'y a bien que ma femme pour touver ç...

Et donc? Résultat ?
Encore une énigme non résolue ?

Philt a écrit :on a des voitures de voyageurs, ou bien?

Ou bien….

Peut être que le demandeur a l’origine de ce sujet pourra repasser au bar nous dire si nos diverses suggestions ont abouti ?