Le Bar des Morgan, depuis 2010

Bienvenue au Bar !

Pas réussi à ouvrir ton document pour entendre ton bruit mais d'aprés ce que tu décris, cela ressemble bien à un problème de butée d'embrayage.

:D Sinon, y a-t-il un transpondeur dans la clé de contact de ces années là? Parce que les symptômes ressemblent à une merdouille subie et résolue juste en changeant de clé Un transpondeur sur un bolide de cette époque, déjà qu'il n'a pas de poignée de porte munies de serrure et son commodo de clign...

Mais, mais....je prenais Lou pour le Leonard de Vinci des Morgan....et là il appelle a l’aide ! :ugeek: Mon monde s'écroule a mes pieds... :o Relax, relax, Léonardo Da Vinci est un lointain ancêtre et il court dans la famille des histoires à propos des colères qu'il prenait quand il n'arrivait pas ...

Concernant la pompe à essence, je l'ai changée aussi et je pensais l'avoir correctement branchée. En fait sur la nouvelle, la taille des cosses sont inversées grosses pour le+ et la petite pour le -, ou l'inverse. Donc vérifier de ce côté là, car au premier démarrage j'ai eu un gros doute quand ell...

... En fait, j’ai roulé avec le frein à main pendant 25 kms avant de m’en rendre compte …. Frein à main mal réglé, mais le pilote devrait également consulté, rien d'anormal à la conduite et pas d'odeur de chaud ?... ...Depuis, ça couine pas mal …. Enfin, y a t’il une procédure particulière pour le ...

.................Son verdict tombe … le sifflement vient d’un roulement mais il annonce surtout que des « baladeurs «  sont déformés car la boite aurait chauffée !!! ...................... Le baladeur qui chauffe et se déforme ... celle la je ne la connaissais pas mais je suis heureux d'apprendre !...

Bon, voilà encore une qui me casse les pieds et pour laquelle je n'ai pas trop de temps à lui consacrer....son propriétaire qui me l'a laissée en pension venu lui faire une visite de courtoisie m'avoue devant elle, après être venu avec le Roadster qu'il vient d'acquérir qu'il désire la vendre...et l...

Les 4/4/ ou + 4 des années soixante ne pèsent pas lourd et leurs freins sont très largement dimensionnés pour stopper le bolide.
Je confirme ce qu'à écrit 4HP, tambours de Triumph TR3/TR4 et pour l'avant cela dépends de l'étrier, soit origine Ford soitTriumph Sptifire.

Bienvenue au Bar, mais il faut nous en dire plus sur ta boite de vitesse sinon pas de réponses possibles.

....Ne serait-ce pas une conduite à droite convertie en conduite à gauche..... Même combat sur mon +8 de 1984 et idem sur le +8 de 1992 de mon pote, sont pas fait chier chez Morgan... Il y a un léger souci à basculer la commande de droite à gauche, je ne me souviens exactement du problème... Bref p...

....Je m’étonnais seulement qu’en 1994, ce soit toujours le cas sur une boîte somme toute assez moderne.... Attention, ne pas mélanger la boite de vitesse et sa commande qui sont deux choses différentes, on peut bien avoir la même boite et des commandes différentes pour...différents paramètres, lev...

Rien d'anormal sur une automobile britannique, pas de vrai repositionnement du levier en face de la trois/quatre, un très grand classique sur l'ensemble de la production automobile mondiale, sauf sur les anglaises, soit tu sais ou sont les vitesses, soit du descends et laisse le volant à quelqu'un q...

.....Pour la recherche de la cause, je n’ai pas d'explication evidente..... Une seule explication pour tout système hydraulique automobile, le produit classique en lui-même qui détruit au fil du temps toutes les coupelles et autres joints, le DOT3 ou 4. Afin que ce produit ne ruine pas tous les sys...

Bien belles images, merci pour ce partage.