Le Bar des Morgan, depuis 2010

Superbe, cela doit être génial de rouler en Morgan sur de telles routes...Décapoté ?

Les beaux jours arrivent et la belle trépigne de multiplier les sorties...dès qu'il y a un rayon de soleil !
Alors j'ai du sortir mes seaux pour lui faire une beauté.

A dire vrai, mon émerveillement s'étend à ton sens du détail, qui t'a conduit à mettre des housses de ceinture blanches. Des housses de ceinture blanches ! Peut-être alors manque-t-il le détail ultime pour aller au bout du concept ? A ta place, avec de telles housses de ceinture blanches, je ne pou...

Présentation un peu plus en détail de mon roadster. Année 2010. 54000km avec un bel historique de différents rallyes avec sa précédente propriétaire. Notamment plusieurs participations au "rallye des princesses". N'hésites pas à nous présenter un reportage complet sur ta belle David60. no...

TOC78 a écrit :Magnifique !!

Merci Toc78
Et voilà la suite pour se mettre de bonne humeur dès le matin..;

Pour les lames cette fois j’ai utilisé un fond d'huile 20w50 restant de la vidange moteur/bv de la MGC-GT. Application avec un pinceau a radiateur... c’est un peu ch...t à faire on se graisse bien les mains... la partie avant des lames est peu accessible donc je peaufinerai quand je demonterai les ...

Hier il faisait enfin beau...un temps à Morgan, et l'occasion de faire quelques photos que je résiste pas à vous faire découvrir.

Fin de vacances.... je me suis contenté de m'occuper avec quelques travaux d'entretien sur le Roadster (qui tourne comme une horloge!) : - remplacement de la platine de liaison crémaillère/biellettes de direction par une pièce renforcée - vidange + filtre à huile moteur - vidange et purge circuits ...

Mon Roadster est équipé depuis l’origine d’une lampe lecteurs de carte..... nous ne l'avons jamais utilisé.... Ce n'est effectivement pas un accessoire indispensable, mais c'était surtout un prétexte pour s'occuper un peu de la belle en cette période hivernale... :) Encore que madame l'a trouvé trè...

C'est effectivement le cas. Je peux l'allumer de nuit en toute sécurité et même à pleine puissance je ne suis pas gêné en roulant. C'est d'ailleurs un éclairage marine au départ et, qui plus est étanche car prévu pour des ponts de bateau

un troisième feu stop vintage parfaitement adapté pour nos Morgans lorsque des valises sont installées sur la véronique et cachent le 3 ième feu d'origine afin d'être en règle.

Les améliorations continuent sur ma Morgan. Installation d'un lecteur de carte (modèle marine étanche Hella) avec éclairage blanc ou rouge gradable. Un équipement bien agréable et utilisable même en roulant sans gêner le conducteur lorsque l'on est en mode rouge. Pas vital...mais pratique pour madam...

Très belles photos GANOUCH...je suis comme toi je ne lasse pas de la regarder et mon épouse en devient même jalouse.
Quelle cire pour jante as tu utilisé ? Pour ma part j'ai recours à l'Autobahn de SWISSWAX.
Il faut surtout penser à graisser les tresses régulièrement.

Très jolie voiture. Qu'elle est sa couleur exacte ?
Les ailes sont elles bordeaux ou marron ?

Cela donne envie d'y aller.
Merci pour ce reportage Ganouch et tes premiers commentaires sur les plaquettes. A suivre...