Le Bar des Morgan, depuis 2010

Je suis allé essayer un plusfour de 2020, boite automatique. C'est quand même pas mal. Merci à ce passionné !
Il y a le soucis de l'entretien. Nous avons parlé du garage vers Frejus dans le var, mais il a l'air d'avoir fermé.

Ah oui, ce n'est pas très rassurant !

Je n'ai pas eu beaucoup de temps d'avancer sur mon futur en Morgan...
J'aime faire tout moi même mais j'ai l'impression qu'avec les nouveaux moteurs BMW, ce la va être compliqué !
Est ce qu'il y a des garages qui peuvent s'occuper des Morgan très récente en région PACA ?

Bienvenue.
Parle nous de tes ressentis sur cette Morgan.

C'est parce que je suis chiant mais je suis sûr qu'il y a pire que moi !

Il faut simplement essayer.

Merci de vos réponses. J'ai 2 minutes pour répondre avant une réunion.... Pour que ce soit clair de mon coté, il n'y a rien de maladroit lorsqu'on parle de nos bébés. Ce qui est sûr c'est que j'avais une mauvaise image des anciens Morgan. Vous me rassurez, car je veux quand même une voiture assez sp...

Essaie d'insertion d'une image.
Voici ma vieillerie verte:

C'est l'ARP4 par rapport à une "pré CX classique " cette comparaison, non ?

Je voulais plus savoir entre une ARP4 et une chassis CX ?

@Thiery : en terme de roulage cette ARP4 vs plus four ?

D'origine il semble que c'est à partir de 2018.

Bizzare , j'ai perdu mon précedent message ... Bref OUI, j'ai appris par coeur ce qu'il ne faut pas dire sur les Morgan mais je dois dire que cette histoire de châssis bois est pas mal :D :D :D Pour les suspensions 5LSSL , cela reste un suspension à pont rigide mais cela doit être pas mal. Cela fait...

Bon, je sens que je vais me tourner sur une vielle qui ne tient pas la route avec châssis bois

Justement, je ne sais si c'est des préjugés. Je sais que les débattements de suspension ne sont pas au top et je me souviens avoir suivi un groupe de Morgan .... et voilà.
Je me renseigne et merci de votre retours !

Concernant les freins, sur talkmorgan , ils parlent beaucoup de problème de purge...

Concernant le chassis sur mauvaises routes, est ce que le chassis CX est une révolution ou on peut quand même tenir une certaine cadence sans que ce soit dangereux ?

Oui, j'avais vu les améliorations des freins.
Il faut voir ce qu'il n'allait pas avant mais une pédale trop moche, pour moi c'est quand je me suis loupé dans la purge ou que le maitre cylindre est mal dimensionné.
Toutes les plus four ou six ont le même problème ?