Le Bar des Morgan, depuis 2010

Notre ami HBR5 séduit par l'électrique, ça c'est un scoop! Il faut admettre qu'elles sont bien dessinées, mais s'installer au volant, appuyer sur l'accélérateur et.... rien, ça doit être un tantinet frustrant. Je les avais vu à Sport et collection au circuit du Val de Vienne en 2020, vidéo , spécif...

Bienvenue au Bar !

Merci pour ta présentation et longue route à toi !

Voilà ma, petite expérience... Je n'ai longtemps possédé qu'une seule GT, une Venturi, d'abord une 260 Atlantique en 1992, remplacée en 1997 par une Atlantique 300. En 2011, j'avais envisagé de remplacer ma 300 par une Gaillardo LP560-4, puis je me suis ravisé et j'ai opté (Avec un grande lucidité.....

Sur ma Plus4, j'ai fait une "petite" modification...

Les routes continentales sont bien plus dégradées que les routes britanniques , ce qui explique la longévité très limitée des king pins qui émigrent sur la terre ferme :mrgreen: Oh, oh... Je roule fréquemment en UK et je ne partage pas du tout cet avis. Ce serait plutôt l'inverse ; sans parler des ...

Le contrôle technique n'est rien en regard des ennuis consécutifs à un accident en ayant pas eu l'accord écrit de son assurance suite à une modification de la voiture. C’est vrai, j’en avais conscience avant de l’acheter. Je sais, ce n’est pas raisonnable… Pas plus que d’avoir mis des plaques noire...

Bienvenue au Bar, belle présentation, belle persévérance et bien belle auto !... 8-) Ton kit ne ressemblerait-il pas à celui-ci ? https://www.ebay.fr/itm/Ford-1-8-2-0-2-3-Duratec-Acc-l-rateur-Corps-Boitier-Kit/113856794365?pageci=2a8aad1c-95ca-402f-9ea0-7bce04a49cb7&redirect=mobile https://i.eba...

J'ai eu le garage Bobin hier pour commander des bricoles, ils m'ont confirmé que BMW ne pourrait pas assurer le SAV des Morgan Four et SIx si Morgan venait à défaillir car ils n'auront pas les codes des calculateurs qui sont spécifiques à Morgan... Donc impossible pour eux de se connecter sur l'élec...

il lui manquait un overdrive bien que la modeste puissance n'aurait peut-être pas suffit à entraîner le bolide à des vitesses non autorisées... Le moteur de la MGB encaisse très bien l'overdrive, ce serait d'ailleurs un élément déterminant si je devait en acheter une. Quand on est amateur d'ancienn...

Elle est vraiment belle cette Spitfire, MK3! Je me posai la question il y a qqs mois d’en acheter une ou une Austin Healey, ou une TR3…. Mais j’ai renoncé et tes commentaires sur le style de conduite me confortent…. Meme si mon Morgan est de 1997, il a beaucoup d’une moderne et je risquerais vraime...

Et s'ils ne l'ont pas, ils le commandent...

Je viens de commander un insigne de capot +4 "Old wings" pour Noël pour remplacer le pitoyable nouvel insigne dont les adhésif remplaçant la peinture noire se décolorent avant de se décoller...

Pour 3000€ on peut monter une direction assistée électrique sur une Morgan, c'est moins cher que de changer d'auto... https://www.madirectionassistee.com/fr/ http://www.ezpowersteering.nl/type/53/119/4_-_4.html http://www.ezpowersteering.nl/photos/morgan444.JPG.jpg https://easydrivefrance.com/ J'ai ...

En LDD, ça se justifie, mais dans 10 ans quid du SAV, et même avant !...

Ma Plus4 a déjà 12 ans et aucune panne ni pb de SAV. Mon mécano local bien entouré d'anciennes s'en occupe parfaitement.

J'envisage quand même une visite chez Bobin avant sa retraite pour un check-up...

Et bientôt la capote et les vitres électrique !... :twisted: https://www.vroom.be/fr/actus/morgan-plus-four-et-plus-six-de-surprenantes-revolutions-au-programmes24538/ Airbag, ESC et une radio ! Les Plus Four et Plus Six sont désormais équipées du contrôle de stabilité ESC pour une conduite plus sûr...

Les ampoules de 100W sont réservées à la compétition car en rallye on ne passe jamais en feux de croisement en spéciale...

Alors que sur route, passer de 4 lampes avec 310W à 2 de 55W en feux de croisement, ça fait un gros écart de luminosité...