Le Bar des Morgan, depuis 2010

Alors, moi j’ai déjà une expérience avec BPM, bien que ce soit avec d’autres marques. Pour notre daily nous avons une Fiat 500C, c’est la cinquième et nous les achetions neuves, chez un concessionnaire de l’Aigle (M. Bongiovanni) dans l’Orne très passionné et grand amateur de Ferrari(s) et bien conn...

Cinq...

Il me semble que ce sont des housses de fourches de moto. C'est ce que j'avais mis.

C'est cher et moche, ça devrait bien intéresser un footballeur.

Bonne année et bonne santé à tous.

N'ayant pas d'électricité dans le garage où est stockée la +8, celle ci est équipée d'un coupe-circuit depuis 2008 (date de son achat) et 17 ans plus tard elle se porte comme un charme, son électronique et sa batterie également (batterie Odyssey au gel). Je ne la laisse pas cependant plus de 6 sema...

Moi je connais cette stratégie sous un autre nom: "INCOMPETENCE".

Moi, je démonterais une bougie juste après l'arrêt intempestif pour voir la tête de la bougie (clair, foncée...) et surtout humide ou sèche.

J'ai gardé ma Plus 8, 18 ans, achetée neuve chez Stammet. Lorsque je l'ai vendue, les jantes étaient comme neuves. Ma recette: Karscher à eau chaude pression inférieure à 100bar, température 60/70° et surtout ne pas les laisser s'encrasser. Et un grand nettoyage une fois par an, jantes démontées et ...

Rêveur a écrit :L'automobile est un responsable de ce manque de créativité mais le législateur français et européen est totalement responsable.... si le secteur automobile s'effondre on saura pourquoi !

Le "si" est de trop.

Bravo, c'est vraiment une auto sympa.

J'avais installé un dispositif "Audicator", fait à l'origine pour les motos. C'est entièrement programmable, le son monte crescendo selon une courbe que l'on peut programmer, il est muet lorsque l'on freine, etc. Ça fait un tel bruit, que même à 150, une fois le son arrivé au plus haut, on...

Après, ce que j'en dis ne correspond qu'à ma manière de voir. J'ai souvent entendu "c'est fait à la main" et, pour moi, ce n'est pas une raison. Si les clients acceptent ça, tant mieux pour le vendeur.

Pas convaincu. Même si c'est très (très) léger, l'angle doit être le même, surtout sur une auto neuve.

N'y a-t-il pas un petit problème d'ajustage du capot à droite sur la photo ?