Le Bar des Morgan, depuis 2010

Bonjour. Tout n'a pas été changé,mais tout à été vérifier dans les règles de l'art.Ce que je n'ai pas fait c'est de remplacer les sièges de soupapes pour rouler au sans plomb. Je me suis aperçu de la remontée d'huile au bout de 10000 km environ . la mog est restée ensuite immobilisée pendant 5 ans c...

Bonjour 4HP. Pour le moteur tout à été vérifier et changé si nécessaire: " coussinets de bielles de paliers,segmentation ,surfaçage de la culasse, rectification et rodage de soupapes " les guides de soupapes n'ont pas été changé ,car le moteur à cette époque n'avait pas de remontée d'huile...

Effectivement je n'avais pas pensé au guide de soupape je vais vérifier les compressions.
Je ne suis pas sure de pouvoir régler ce problème avant l'automne , je ne pense pas prendre
de gros risques à rouler comme ça 3à4000 km ?

Bonjour.
Merci LOU01 pour ta réponse rapide.
Je vais donc déculasser.
JC

Salut à tous. J'ai refait mon moteur il y a 15000 km , mais j'ai une remontée d'huile a la bougie du 3em cylindre , donc segmentation à changer sur le dit piston . Est-il possible de sortir le piston par en dessous sans déculasser et sans démonter le vilebrequin ? Je ne me suis pas posé la question ...

salut LOU01. Magnifique voiture , mais j'aurai aimé voir le capot coté carbu , et savoir combien de cv développe le cosworth ? pour la mienne aucune comparaison elle ne sortira pas comme ça en fin de restauration. JC

Bonjour. Pour le carbu, il me manque simplement une coupelle d’étanchéité des axes de papillons. Pour transformer le starter automatique en manuel , je suis en mesure de réaliser la transformation car pour moi un des plaisir est là . Pour le carbu,je voulais le remplacer par 2 weber DCOE que j'ai av...

Bonjour. Merci pour l'accueil.Vous êtes un peu vieille France,mais j’apprécie. J'ai toujours pu rouler avec ma mog même en mauvais . Je connais un peu la technique et j'ai pu me fabriquer, pour le plaisir ,les divers améliorations proposées dans le commerce , pour améliorer la tenue de route ( barre...

Merci pour votre accueil, je serais heureux d'échanger mes connaissances avec vous.

JC

Bonjours à tous. Désolé de ne pas avoir respecté un minimum de procédure , mais je découvre . j'ai acheté ma morgan en très mauvais état il y a une quinzaine d'années . Je l'ai restauré au fur et à mesure et apporté des améliorations,notamment de tenue de route. La structure bois étant fatiguée je v...

Bonjour. Ma 4/4 de 1976 moteur Ford kent 1600. Je n'arrive pas à connaitre le modèle de carburateur double corps weber pour pouvoir commander une pochette de joints. Elle ne tient pas le ralenti à chaud,et en démontant le carbu j'ai constaté qu'il me manque une coupelle d’étanchéité au niveau de l'a...